Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan » (ou Cat B – selon ce qui est approprié)

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Plateforme de baignade avec commandes dans le cockpit et échelle de bain intégrée.
• Marches sur le tableau arrière.
• Garage pour annexe avec sol en fibre de verre.
• Plateforme de baignade recouverte de teck.
• Teck sur les côtés du pont (calfeutrage gris).
• Teck sur le roof (calfeutrage gris).
• Repose-pieds en teck pliants.

Quille et gouvernail :

• Bulbe en plomb + en fonte.

Moteur & Boîtes de vitesses :

• 1 x Volvo Penta D2 75ch.
• Transmission : S-drive.
• Interface NMEA pour visualiser les données du moteur Volvo Penta dans le traceur.

Propulsion & Direction :

• Hélice : Max Prop.
• Propulseur d'étrave électrique modèle VIP 150 12V incluant une batterie supplémentaire.
• Couvercles de protection pour les volants de direction.
• Volants de direction en fibre de verre peints en noir, avec des rayons en forme de Y, à la place des standards.
• 2 x Consoles sur les piédestaux de direction pour les instruments.

Systèmes de tension :

• 5 prises 220V (dans chaque cabine et dans les salles de bains).
• Prise USB (12 Volt).
• 1 prise 12V à la station de navigation.

Banques de batteries :

• Batterie supplémentaire de 75 Ah pour le démarrage du moteur.
• Batterie supplémentaire de 115 Ah (C20) pour les services.

Générateur :

• Générateur Whisper Power 4 kW avec son propre système et système d'alimentation 220V AC.

Autres électriques :

• Onduleur Mastervolt 12V/2000W.

• Pompe électrique pour le coffre à ancre en eau de mer.

Carburant :

• Capacité totale de 370 litres.

Eau douce :

• Capacité totale de 510 litres.

• Pack de navigation B&G H5000 comprenant : 2 écrans H5000 GFD, logiciel H5000 Hydra, écran d'autopilote H5000 GPD, ordinateur de puissance H5000, entraînement mécanique rotatif 12V, écran Triton-2 pour la direction du vent analogique, modèle VHF V60 incluant une seconde unité H60 dans le cockpit.
• Écran multifonction B&G modèle Zeus 3S - écran tactile de 12" avec antenne GPS intégrée, incluant la carte Navionics+ "Méditerranée et mer Noire", NAV+43XG.
• Antenne GPS modèle ZG100 NK2, B&G avec compas de taux intégré et sortie Simnet 10 Hz.
• Transpondeur AIS Simrad NAIS-500 classe B, connecté à l'écran multifonction série Zeus-3, incluant le répartiteur modèle Simrad NSPL-500.
• Point d'accès WI-FI Simrad Go-Free. Permet le contrôle des écrans multifonctions Zeus via une application installée sur Smartphone ou Tablette.
• Antenne radar modèle B&G Halo 20 Plus (installée au mât).

Cuisine :

• Congélateur.
• Machine à café + prise dédiée 220V et panneau coulissant.

Toilettes/Douches :

• Toilette électrique pour la salle de bain arrière, Planus.
• Toilette électrique pour la salle de bain avant, Planus.

Chauffage & Ventilation :

• Système de climatisation et de chauffage pour le salon à installer sous la dinette à la place du tiroir (la fonction de chauffage ne fonctionnera que lorsque la température de l'eau de mer est supérieure à 5°C).
• Système de climatisation et de chauffage pour la cabine du propriétaire.

Divertissement :

• Unité Fusion APOLLO RA770 avec tuner AM/FM, prise USB externe.
• Haut-parleurs dans le salon et le cockpit.
• L'unité Fusion peut être contrôlée via les écrans tactiles Raymarine/B&G. Cet appareil, s'il est connecté via le point d'accès wi-fi Raymarine ou B&G, peut être contrôlé par une application spécifique IOS ou Android.

Éclairage :

• Éclairage indirect dans la cabine principale.
• Éclairage indirect dans le salon et la cuisine.
• Éclairage indirect dans les cabines arrière.
• 6 x Éclairage led indirect dans le cockpit.

Résumé de l'hébergement :

• 2 x fenêtres fixes supplémentaires dans la coque, avec revêtements intérieurs, pour la cabine avant.
• 2 x fenêtres fixes supplémentaires dans la coque, avec revêtements intérieurs, pour les cabines arrière.
• Cabine arrière avec lit sur le côté et salle de bain arrière.
• Lits à niveaux séparés dans la cabine arrière côté tribord.
• Plan de travail de la cuisine en bois.
• Casiers à voiles à aménager en cabine d'équipage.
• Matelas 7 zones dans chaque cabine.
• Rampes de salon recouvertes de cuir.
• Plans de travail des salles de bain en bois.

Équipement :

• Étrave en carbone pour gennaker et Code 0 intégré dans la coque.
• 2 x Sacs pour les drisses dans le cockpit.
• Mât et bôme en aluminium peint en noir.
• Bôme avec enrouleur manuel.
• Enrouleur de foc électrique Facnor TD.
• Pack d'alimentation 2 voies incluant 2 x pistons hydrauliques pour le hauban.
• Vang hydraulique et tirant d'enrouleur hydraulique intégrés dans la bôme.
• Équipement pour Gennaker et Code 0, incluant des poulies et un jeu de drisses.
• Drisse de Code 0 2:1 avec poulie.
• Boîte avec pompe auto-drainante installée à la base du mât, pour l'accumulation d'eau dans le mât.

Winches : 

• 4 x Winches modèle Harken Performa 60, dont 2 x internes sont électriques.

Voiles : 

• Ensemble de voiles 3Di North Sails : grand-voile à enrouleur, foc auto-vireur, Gennaker à enrouleur Helix (rouge).
• Enrouleur Ubi Maior FR150RWM pour gennaker à enrouleur hélicoïdal.

Général :

• Locker à voiles.
• Hublots Solimar affleurants sur le roof, incluant des stores Oceanair et des moustiquaires + hublot supplémentaire dans le salon.
• Porte en acier inoxydable dans les lignes de vie (tribord).
• Porte en acier inoxydable dans les lignes de vie (bâbord).
• Table de cockpit.
• Passerelle pliante theOne en fibre de carbone pré-imprégnée, finition look carbone, 2,20 m de long, avec terminaux en acier inoxydable et prise double sur le pont.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Winch de mouillage rétractable électrique, modèle Harken CLR.
• 4 x Taquets repliables en acier inoxydable.
• 2 x Taquets repliables en acier inoxydable supplémentaires au milieu du navire.
• Contrôle d'ancre supplémentaire.

Couvre, toile et coussins :

• Capote avec couverture en fibre de verre/teck.
• Coussins pour les sièges du cockpit recouverts de Sunbrella.
• Couverture de protection pour la table de cockpit.
• Bimini pour le cockpit des invités avec snood.
• Revêtement extérieur : tout en SUNBRELLA PAPYRUS.

Annexe et hors-bord :

• Roller pour descendre et remonter l'annexe.
• Annexe Aermarine Cabrio 245.
• Moteur hors-bord Torqeedo 3hp, 1103C.

• Epirb ACR Globalfix TM V4.