En entrant dans le salon, vous accéderez par 4 larges escaliers, qui couvrent l'accès au moteur. Immédiatement à tribord se trouve une cuisine en U et l'accès à la cabine arrière avec un placard et un lit double en travers. À bâbord se trouve une salle de bain complète avec douche et toilettes manuelles Jabsco. En avançant le long du côté bâbord, il y a une station de navigation orientée vers l'arrière avec un espace de rangement ample. Long canapé au milieu du navire avec un placard à l'avant. Au milieu du navire, à tribord, se trouve une grande dinette en U avec une feuille rabattable. À l'avant se trouve une cabine avec un lit en V plus grand.

• Le revêtement est en tissu bleu
• Meubles en teck partout
• Plafond en vinyle blanc
• Sol en teck et Holly
• Hauteur sous plafond de 1,93 m
• Ventilé avec 3 hublots ouvrants et 4 ports en plastique
• 2022 - Apolo MA-RA700 stéréo Bluetooth Wi-Fi

Une cuisine en forme de U spacieuse à bâbord du companionway. Espace de travail et de rangement ample. Très confortable pour travailler en mer ou à l'ancre.

• Évier en acier inoxydable profond
• Eau chaude / froide sous pression
• Force 10 - Cuisinière et four à gaz propane à 2 feux sur cardan
• Réfrigération Coolmatic 12v à chargement par le haut
• Plans de travail en corian moulé

Station Nav arrière face au milieu du navire, côté des escaliers de la companionway. Bureau pour le rangement et panneau 12v / 110v à portée de main.

• Radio VHF IC-M422
• Radio VHF portable
• Jauge de moniteur de réservoir Wema
• 2022 - Stéréo Bluetooth / Wi-Fi Apollo MA-RA770

À la barre ....

• Raymarine ST 60+ Nœud / Profondeur / Vitesse du vent -point
• Pilote automatique Raymarine ST 4000
• 2022- Raymarine Axiom+9  Traceur de cartes multifonction
• Windex 

Yanmar 21 hp  3YM20  Série #E05126    FWC      3CYL

• Environ 1511 heures moteur.
• 2022 - Max Prop hélice à 3 pales repliable
• Accélérateur / changement de vitesse à levier unique
• Barre de gouvernail pliable Lewmar de 32"
• Barre de secours
• Arbre en SS de 1"
• Entretien du moteur par le propriétaire 3/2025  (fluides/filtres)
• 6/2022 Boîte d'étanchéité reconditionnée (SF Boat Works)
• 4/2025 Tuyau d'échappement du moteur remplacé

Alimentation à quai de 30 ampères

• Chargeur Pro Mariner 30A
• Transformateur d'isolement Pro Mariner
• Septembre 2021 (2) Batteries AGM Gp 31
• Cordon d'alimentation à quai de 50' 30 ampères
• Panneau 12v / 110 à la station de navigation avec tous les disjoncteurs à portée de main

Le mât est un gréement B&R en aluminium extrudé, à double étai, à pont fractionné.

• Système de enrouleur Selden dans le mât avec le hale-bas mené à un winch de descente
• Bôme en aluminium avec un système de chariot interne qui contrôle l'enroulement de la grand-voile
• Vang de bôme solide Selden Rod Kicker
• Le chariot est attaché au sommet de l'arche du cockpit, idéal pour une manipulation facile en solo
• Système de tête d'enrouleur Selden Furlex S100
• (2) Winches principaux Lewmar #30 ST
• (2) Winches de cockpit Lewmar #30 ST
• (7) Clutches à cordage Spin lock XAS
• 2022 Remplacement des drisses, du hale-bas et des lignes de vang de bôme

• Août 2013 - Grand-voile enroulable dans le mât
• Foc enroulable à 105%

• Coque en fibre de verre blanche avec des rayures bleues, ligne de proue plumée
• Quille à aileron (5'6") en plomb
• Gouvernail en spatule
• Joint coque à pont ... la coque a un rebord extérieur, fixé avec des boulons en acier inoxydable et un mastic. Couvert par un rail de frottement en caoutchouc
• Le navire a une grille de liner de coque moulée qui est collée à la coque
• Pont moulé en fibre de verre avec noyau
• Pont antidérapant - gris
• Pulpit de proue double haut en acier inoxydable
• Rouleau de proue simple
• Delta 15# charrue en acier galvanisé avec environ 35' de chaîne 5/16 et 100' de cordage 5/8
• Locker à ancre
• Stanchions en acier inoxydable de 1" - boulonnés au pont
• Poignées en acier inoxydable le long du toit de la cabine --- Sécurité
• Filins de vie doubles hauts avec portes d'embarquement bâbord et tribord
• Pulpit double haut en acier inoxydable avec sièges "Margarita"
• Arche en acier inoxydable .. maintient le chariot en hauteur et un accès facile aux lignes du chariot pour le capitaine en solo ! De plus, cela fait de SUPERBES poignées pour entrer et sortir du cockpit, sans parler de la fonction de SÉCURITÉ.
• Grand cockpit pour un yacht de cette taille. Élargi et dispose de sièges et de dossiers ergonomiquement corrects.
• Transom traversant avec échelle de bain et douche d'eau douce chaude/froide
• "Off Shore Dodger" avec main courante à l'arrière du dodger et barres latérales bâbord et tribord... Juin 2020
• Life sling
• (4) pare-battages

• Mise en scène

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.