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  • 2005 Saga 409
2005 Saga 409
169 500 $ (146 247 €)
Charleston, Caroline du Sud
2005 Saga 409
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2005 Saga 409 | 13m

Charleston, Caroline du Sud

169 500 $ (146 247 €)

Baisse de prix:

12,942 €

1300 heures

engine

Motorisation

Westerbeke

power

Puissance Moteur

55hp

engineHours

Heures de Moteur

1300

boatClass

Type

Sail Cruiser

length

Longueur

12.50m

year

Année

2005

boatModel

Modèle

409

capacity

Capacité

-

Ashley Yachts - Charleston

Voir le téléphone
France

Informations du bateau

Description

Ceci est probablement le meilleur Saga 409 à flot ! Tous les systèmes ont été mis à niveau pour des voyages prolongés, et "Sparrow" possède toutes les caractéristiques d'un bateau de croisière moderne. Sur le pont, il y a un grand cockpit sécurisé, un voyageur monté sur arche, deux barres en cuir, et un tableau arrière en sugarscoop avec douche. En dessous du pont, la cabine est ouverte et aérée avec des caractéristiques telles qu'une cabine de douche séparée, une cuisine spacieuse et deux cabines spacieuses.

Sparrow est rapide et bien adaptée à la navigation en solitaire ou à l'équipage réduit. Son étrave droite et son tableau arrière inversé offrent une longue ligne de flottaison, et elle a réalisé jusqu'à 200 milles par jour ! Le foc est sur un enrouleur surdimensionné pour une opération facile. Si le vent est léger, déployez le Code 0 gréé à l'avant du mât. La drisse principale est hissée via le winch électrique Harken sur le toit de la cabine, et tous les contrôles de voile sont accessibles depuis la sécurité du cockpit.

Le guindeau électrique de "Sparrow" rend le déploiement de son ancre Rocna Vulcan de 73 lb un jeu d'enfant, et est connecté par un pivot à 300' de chaîne de 5/16”. Lors de la remontée de l'ancre, elle est facilement rincée avec un lavage d'ancre dédié à l'avant.

Les équipements spéciaux incluent la grand-voile et le foc North 3Di moulés, la voile Code-O avec enrouleur volant de haut en bas, un enrouleur surdimensionné pour le foc, un matériel d'ancrage robuste, un gouvernail en fibre de carbone, une hélice à pales repliables Max Prop à 4 pales avec coupe-ligne, des pilotes automatiques redondants, un winch électrique sur le toit de la cabine, deux roues Diamond Series Edson avec housses en cuir rembourrées, un cockpit arrière et avant robuste avec des filins de sécurité extra-hauts, un arc radar/antenne/panneau solaire, des davits Kato Marine avec un annexe Achilles en hypalon et un hors-bord Yamaha de 15hp, un dessalinisateur Spectra avec contrôles automatiques et Z ion, 70 gallons de carburant dans 2 réservoirs, 100 gallons d'eau dans 2 réservoirs, une douche dédiée, un intérieur en cerisier, une batterie robuste, un onduleur/chargeur et un grand alternateur, des plans de travail en Corian. Ce navire est entièrement conforme aux normes océaniques et vous emmènera partout avec style, confort et sécurité.

**Ce Saga déjà bien construit a été fortement amélioré, y compris le réaménagement recommandé d'un crossmember amélioré entre le moteur et le réservoir de carburant. Le réservoir de carburant a également été remplacé à ce moment-là !

Coordonnées
Please contact Greg Williamson at (843)801-3343
Plus de détails

Pont et coque

Coque Stars & Stripes

2021 Fond sablé, 4 couches de barrière, 2 couches de peinture de fond

Gouvernail en fibre de carbone parabolique

Poste de gouvernail en fibre de carbone

Deux volants en cuir

Table de cockpit tribord

Dinghy Achilles HB315 LC Hypalon de 10'

Moteur hors-bord Yamaha de 15 ch

Davits pour dinghy avec treuil

Pulpit avant en acier inoxydable

Rail arrière en acier inoxydable

Support pour hors-bord

Winch électrique Muir 1250

Ancre Rocna Vulcan de 73 lb avec pivot et verrou de chaîne

Chaîne de 300' 5/16"

Ancre de rechange

Pulpit avant en acier inoxydable sur mesure et robuste avec doubles rouleaux

Striker en acier inoxydable

Dodger

Bimini

Écrans de cockpit

Couverture de descente avec écran

Couvertures de gouvernail et de treuil

Douche de cockpit

(2) Vents dorade surdimensionnés

(2) Compas Ritchie

Locker à propane

Détecteur/solénoïde de propane Xintex S-2A

Rangement généreux dans de grands coffres de cockpit

Transom Sugar Scoop avec échelle de bain

Fil de vie recouvert de 3/16"

Pédestaux Edson

*De nombreuses pièces de rechange sont incluses

Voiles et gréement

Gréement Selden à 3 étai

Étai intérieur amovible

Haussières de retour (Sailtec, hydraulique)

Vang de bôme Selden Rodkicker

Grand-voile entièrement lattée North Sails 3Di Nordac avec 3 points de ris

Foc North Sails 3Di Nordac

Code Zéro sur enrouleur

Trisail de tempête avec rail (jamais utilisé)

Foc de tempête (étai intérieur amovible) (jamais utilisé)

(1) Winch électrique Harken 40 à 2 vitesses (sur le toit de la cabine)

(1) Winch Harken 40 à 2 vitesses (sur le toit de la cabine)

(1) Winch auto-tailing Harken 32 à 2 vitesses (mât)

(2) Winches de cockpit Harken 46 à 2 vitesses

Pôle de spi/whisker Selden

Enrouleur de foc Schaefer System 3100

Voyageur principal Harken

Électrique

Service de puissance à quai 120 et 220V

Panneaux solaires

Chargeur/inverseur de batterie Victron Multiplus

Chargeur intelligent Victron Energy Orion TR

(2) Contrôleurs solaires Victron (1 pour 2 x 130w panneaux, 1 pour 2 x 130w panneaux) pour un total de 460w

Alternateur Balmar 170 ampères et capteur de température avec pièce de rechange

(3) Batteries de maison AGM Super Cycle Victron

Batterie de démarrage AGM Odyssey

Électronique

B&G Zeus 3 MFD 12" Chartplotter à la porte de la companionway avec AIS (classe B, portée de 47 miles, transmet et reçoit)

B&G Zeus 3 MFD 7" Chartplotter au poste de pilotage tribord avec AIS (classe B, portée de 47 miles, transmet et reçoit)

(3) B&G Triton Multi Displays à la porte de la companionway (vent/profondeur/moteur)

B&G Radar Broadband 4G

B&G Pilote automatique

Station de navigation

     -icom HF Marine IC M802 VHF

     -icom SP24 Haut-parleur VHF externe

     -icom IC-M502 SSB avec antenne sur le hauban

     -iSeries Moniteurs de réservoir

     -Iridium Go! avec antennes montées sur arche

     -Furuno Navtex NX-300 Récepteur

     -Furuno GP-32 GPS/WAAS Navigateur

Système stéréo Bluetooth Fusion

(2) Haut-parleurs Fusion XS-F40CWB (cabine)

(2) Fusion ZS-F77CWB XS (cockpit)

Sécurité

ACR GlobalFIX V4 Epirb

Barre d'urgence

Canot de sauvetage pour 6 personnes avec sac de secours bien équipé

Mécanique

Système de changement d'huile Reverso

Alarme haute eau Ultra Safety Systems

Pompe de cale manuelle Whale Gusher

Arbre sans goutte

Transmission ZF

Contrôle moteur à action unique Volvo Penta

Nouvelle chaudière à eau de 11 gallons

Hébergements

Intérieur de "Sparrow" marie magnifiquement l'ébénisterie traditionnelle avec un espace moderne et pratique. L'ébénisterie en teck et le sol de cabine en teck et houx sont en excellent état, tout comme le revêtement en cuir bleu.

En entrant dans le couloir, une cuisine en forme de U est immédiatement et commodément à bâbord. La cabine des invités est à l'arrière du couloir, à tribord, et dispose d'un lit queen-size et de diverses étagères et tiroirs de rangement. Un canapé en L est situé à l'avant de la cuisine et peut être converti en lit si nécessaire. Un autre canapé flanque le côté tribord du salon. La dinette est commodément rangée sur la cloison avant au-dessus de deux étagères de rangement. La télévision Insignia est discrètement cachée derrière la table lorsqu'elle est rangée, au-dessus de deux étagères de rangement supplémentaires. En avançant, un espace de travail et du rangement se trouvent à tribord, en face de l'entrée de la salle de bain spacieuse. La salle de bain dispose d'un toilette à chasse d'eau, d'un lavabo en acier inoxydable et d'une grande cabine de douche dédiée avec porte en plexiglas. Le grand v-berth est le plus à l'avant et offre du rangement via des étagères, des placards suspendus et des tiroirs.

Cuisine

  • Micro-ondes Sylvania
  • Cuisinière et four à propane Force 10 à 3 feux
  • Congélateur à chargement par le haut Sea Frost
  • Réfrigérateur à chargement frontal Sea Front
  • Évier double en acier inoxydable avec eau douce et eau brute
  • Purificateur d'eau
  • Plans de travail en Corian
  • Vaisselle et couverts en mélamine marine (fonds antidérapants)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
description

Avez-vous besoin de plus de détails?

Demandez au vendeur

Propulsion

Marque Moteur:Westerbeke

Année de Construction:2005

Puissance Moteur:55ch

Heures de Moteur:1300

Type de Moteur / Essence:Diesel

Coupe-Orins:

Hélice:4 Pales

Dimensions

Dimensions

Longeur Hors Tout:12.42m

Tirant d'Eau Max.:1.8m

Bau:3.81m

Longeur de Ligne de Flottaison:10.97m

Divers

Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester

Réservoirs

Réservoirs à Eau Douce:435.32 l

Réservoirs de Carburant:264.98 l

Réservoirs à Eau Noir:113.56 l

measurements

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