Répertorié par Ozark Yachts and Motorsports, ce magnifique Formula 370SS de 2004 avec échappement traversant est à vendre. Ce bateau est équipé de deux moteurs 496 Mags avec seulement 1222/1228 heures de fonctionnement. Le bateau a deux nouvelles transmissions Bravo 3 X avec seulement 30/60 heures d'utilisation. Le générateur est un Kohler de 7,3 kW avec seulement 788 heures au compteur.

Ce bateau a été entièrement revêtu de céramique l'année dernière

PAS DE REMORQUE

Système stéréo focal entièrement amélioré

Enceinte en isenglass complète

Nouveaux blocs courts d'environ 800 heures

Réfrigérateur/congélateur dans le cockpit et la cabine

micro-ondes

housse de cockpit

entièrement entretenu et prêt à partir !

Le bateau a été méticuleusement entretenu et n'a besoin de rien.

Le Formula 370 Super Sport est un croiseur sportif élégant au style agressif, avec une combinaison enviable de construction supérieure, d'hébergements de première classe et d'excellentes performances en mer ouverte. C'est essentiellement un bateau de sport de style euro avec considérablement plus d'espace dans le cockpit - et moins de volume intérieur - que les croiseurs express traditionnels. La performance est importante dans un bateau comme celui-ci, et la largeur étroite du 370 et sa coque à grande vitesse à étapes offrent une conduite rapide et des hébergements luxueux que peu d'autres bateaux de sport peuvent égaler. Son cockpit spacieux et bien équipé offre des sièges et des commodités pour un petit groupe. Une table de cocktail amovible se range dans un coffre de rangement à l'arrière, et une cuisine de cockpit est équipée d'un évier, d'un refroidisseur et d'un réfrigérateur. La cabine du 370 - parmi les plus impressionnantes de sa catégorie - comprend un V-berth/dinette en forme de U à l'avant, une cabine à mi-chemin à l'arrière, et une cuisine compacte à bâbord avec cuisinière et réfrigérateur. Les caractéristiques supplémentaires incluent un pare-brise traversant, une douche de tableau arrière, une direction inclinable et un siège à dossier relevable au poste de pilotage. La finition et l'ajustement sont très bons. Une paire de moteurs de 420 ch croise à 30 nœuds, avec une vitesse de pointe autour de 40 nœuds.