Voir le monde – Croiseur Bluewater sur mesure de 49 pieds (lancement en 2003 / construction en 1998)

Emplacement : Bocas del Toro, Panama
Drapeau : Pologne

INTRODUCTION

Voir le monde est un yacht de croisière sur mesure de 49 pieds, construit en Suède, conçu pour la navigation hauturière sérieuse et le confort à bord. Construit à la main par le célèbre artisan Leif, utilisant un design de coque Wasa connu pour sa solidité et sa durabilité, ce yacht a été lancé en 2003 et n'a connu que des navigations saisonnières en Scandinavie jusqu'en 2024. Depuis, il a été soigneusement amélioré pour des voyages longue distance et vient de terminer une traversée de l'Atlantique et une croisière prolongée dans les Caraïbes. Avec son agencement spacieux de quatre cabines, ses systèmes robustes et ses récentes améliorations, il est prêt à prendre la mer.

POINTS FORTS

• Agencement à quatre cabines avec couchages pour 8+2

• Rénovation extensive 2024–2025

• Vient de traverser l'Atlantique, maintenant au Panama

• Générateur éolien, panneau solaire de 750W, chauffage au diesel

• Nouvelle grand-voile (2025) et voile d'avant (2023)

• Mât Selden robuste avec bôme à enrouleur

• Cuisine entièrement équipée et salon confortable (hauteur sous barrot de 2m)

• Nouvelles batteries (2024/2025), moteur Nanni 60ch, 3500 heures

• Capacité de 500L de carburant, 500L+ d'eau

• Drapeau polonais avec documentation complète et historique de construction

SPÉCIFICATIONSDimensions

• Longueur hors tout : 49 ft / 14.9 m

• Largeur : 4 m

• Quille : 2.2 m

• Déplacement : 14 tonnes

• Quille : Quille à aileron en plomb

• Coque : Fibre de verre avec pont en teck/plastique

Moteur

• Marque : Nanni 6.280 HE (1998)

• Puissance : 60 CV

• Heures : 3500

• Carburant : Diesel

• Vitesse de croisière : 6 nœuds @ 2L/h

• Vitesse max : 9 nœuds

• Propulsion : Inboard avec volant

• Propulseur : Propulseur d'étrave

• Dernier service : Service annuel

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS

• Carburant : 500 L

• Eau : 500 L + 100 L en jerrycans

• Réservoir de retenue : 200 L

ÉLECTRIQUE

• Batterie :

  • 2x100Ah maison (2024)

  • 2x200Ah moteur (2022)

• Solaire : 750W (4 panneaux)

• Générateur éolien : 500W (nouveau 2025)

• Onduleur : 1000W

• Alimentation à quai : 220V

• Chargeur : Alternateur et alimentation à quai

• Systèmes de batterie : Double ; pontable avec isolateurs

ÉLECTRONIQUE

• Traceur de cartes : Raymarine + tablette

• Autopilote, GPS, AIS, Sondeur de profondeur, Instruments de vent

• Stéréo, radios VHF, téléphone satellite

• Pas de radar ni de télévision

GRÉEMENT & VOILES

• Gréement : Mât Selden avec bôme à enrouleur

• Gréement dormant : 2000

• Gréement courant : Excellent état (2 cordages doivent encore être remplacés)

• Grand-voile : Nouvelle 2025

• Voile d'avant : Nouvelle 2023

• Enrouleurs : Nouveaux 2025

• Winches : 2 manuels, 1 électrique (non utilisé)

• Pôle de spi : Présent (remplacé après la traversée)

HÉBERGEMENT

• Cabines : 4

• Couchages : 8 + 2 dans le salon

• Hauteur sous barrot : 1.9 m (maître), 2 m (salon)

• Toilettes : 1 électrique (chasse d'eau salée)

• Douche : 1

• Eau chaude : 50L (moteur + alimentation à quai)

• Chauffage : Chauffage au diesel

• Pas de climatisation

CUISINE

• Réfrigération & Congélateur : 12V et alimenté par le moteur (le congélateur nécessite un entretien)

• Cuisinière/Four : Oui

• Évier : Oui

• Cuisine entièrement équipée avec Tupperware

SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage : 6 personnes, nouveau 2025

• EPIRB, Gilets de sauvetage, Trousse de premiers secours : Tous nouveaux 2025

• Fusées : 2015

• Pompe de cale : Électrique uniquement

• Extincteurs : 2

• Pas de lumière/harnachements MOB

ANCRE

• Ancre principale : Bruce 15kg, 100m de chaîne de 8mm

• Ancre de rechange : Bruce 15kg, 80m de chaîne

• Guindeau : Oui (2015)

ANNEXE & EXTRAS

• Annexe : Oui

• Moteur hors-bord : Yamaha 6 CV

• Bimini : Couverture complète du cockpit (2024)

• Échelle de bain, Coussins de cockpit, Crochet de bateau, Cordages d'amarrage, Pare-battages, Équipement de pêche

• Pièces de rechange & Outils : Étendus

• Jouets aquatiques : Oui

• Documentation : Dossiers de construction originaux à bord

HISTORIQUE DE RÉNOVATION

Ce navire a subi une rénovation complète en 2024 et 2025 pour la navigation transocéanique, y compris de nouvelles voiles, électronique, batteries, équipement de sécurité, et plus encore. Il a été navigué activement à travers l'Europe, l'Atlantique, l'Amérique du Sud et les Caraïbes.

NOTES & DIVULGATIONS

• Besoin d'antifouling et de remplacement de 2 vannes de coque

• Deux cordages de gréement courant doivent être remplacés

• Rayures cosmétiques mineures (en fonction de l'âge)

• Le pôle de spi a été remplacé et légèrement dépareillé

• Système d'enrouleur Furlex remplacé en 2025

REMARQUES

Voir le monde est un véritable croiseur d'aventure, idéal pour quiconque recherche un foyer solide et éprouvé en mer. Il a été testé dans des conditions difficiles et reste prêt à naviguer n'importe où dans le monde. Son design, son espace et son autonomie en font un choix parfait pour les familles, les couples ou les marins solitaires avec de grands rêves.