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  • 1989 Nonsuch 33
1989 Nonsuch 33
84 900 $ (73 253 €)
Alameda, Californie
Sailboat "Gypsy Spirit," 1989 Nonsuch 33, docked in a marina with clear skies.
Interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with cozy seating and wooden finishes.
Cozy interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with floral cushions and wooden table.
Cozy 1989 Nonsuch 33 sailboat interior with floral cushions and wooden accents.
Cozy cabin bed in 1989 Nonsuch 33 sailboat with floral bedding and plaid pillows.
1989 Nonsuch 33 yacht bathroom with shower, sink, and storage cabinets.
1989 Nonsuch 33 yacht kitchen with stove, double sink, and storage cabinets.
Control panel and seating area inside a 1989 Nonsuch 33 sailboat cabin.
Cozy cabin interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with cushioned seating and wooden cabinetry.
Cozy interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with colorful seating and wooden table.
Engine room of a 1989 Nonsuch 33 sailboat, showcasing mechanical components and piping.
Deck of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with winches and rigging.
1989 Nonsuch 33 sailboat with beige canvas cover docked at marina.
1989 Nonsuch 33 sailboat deck with rigging and winch, docked at marina.
Interior of 1989 Nonsuch 33 sailboat with ropes and wooden hatch.
Cockpit of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with covered wheel and coiled rope.
Steering wheel and navigation instruments on a 1989 Nonsuch 33 sailboat.
1989 Nonsuch 33 sailboat propeller and rudder in a boatyard setting.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked at marina under clear blue sky.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked at marina, Incline Village, NV.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked in marina, clear blue sky, palm trees in background.
Scenic coastal view with contact details for Cruising Yachts, featuring a 1989 Nonsuch 33.
Sailboat "Gypsy Spirit," 1989 Nonsuch 33, docked in a marina with clear skies.
Interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with cozy seating and wooden finishes.
Cozy interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with floral cushions and wooden table.
Cozy 1989 Nonsuch 33 sailboat interior with floral cushions and wooden accents.
Cozy cabin bed in 1989 Nonsuch 33 sailboat with floral bedding and plaid pillows.
1989 Nonsuch 33 yacht bathroom with shower, sink, and storage cabinets.
1989 Nonsuch 33 yacht kitchen with stove, double sink, and storage cabinets.
Control panel and seating area inside a 1989 Nonsuch 33 sailboat cabin.
Cozy cabin interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with cushioned seating and wooden cabinetry.
Cozy interior of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with colorful seating and wooden table.
Engine room of a 1989 Nonsuch 33 sailboat, showcasing mechanical components and piping.
Deck of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with winches and rigging.
1989 Nonsuch 33 sailboat with beige canvas cover docked at marina.
1989 Nonsuch 33 sailboat deck with rigging and winch, docked at marina.
Interior of 1989 Nonsuch 33 sailboat with ropes and wooden hatch.
Cockpit of a 1989 Nonsuch 33 sailboat with covered wheel and coiled rope.
Steering wheel and navigation instruments on a 1989 Nonsuch 33 sailboat.
1989 Nonsuch 33 sailboat propeller and rudder in a boatyard setting.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked at marina under clear blue sky.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked at marina, Incline Village, NV.
1989 Nonsuch 33 sailboat docked in marina, clear blue sky, palm trees in background.
Scenic coastal view with contact details for Cruising Yachts, featuring a 1989 Nonsuch 33.
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  • 1989 Nonsuch 33

1989 Nonsuch 33 | 10m

Alameda, Californie

84 900 $ (73 253 €)

engine

Motorisation

UniversaMM M-35v

power

Puissance Moteur

30hp

engineHours

Heures de Moteur

-

boatClass

Type

Daysailor/Weekender

length

Longueur

10.19m

year

Année

1989

boatModel

Modèle

33

capacity

Capacité

-

Cruising Yachts - Alameda

Voir le téléphone
France

Informations du bateau

Description

Le Nonsuch 33 est un pedigree unique, conçu par Mark Ellis et construit par Hinterhoeller Yachts au Canada. Elle offre SIMPPLICITÉ, SÉCURITÉ et STABILITÉ ainsi que VITESSE, CONFORT et une grande VALEUR DE REVENTE !! Le Nonsuch 33 a commencé sa production en 1988 et a terminé la ligne en 1996 avec environ 67 coques construites. "Gypsy Spirt" est définitivement une trouvaille unique, montrant la fierté de propriété et soigneusement entretenue de fond en comble. Un "Cat Rig" avec mât non haubané et bôme en wishbone. Propulsé par un moteur Universal de 30 ch, avec une hélice à pales repliables Max 3. Tant son espace intérieur que son cockpit ne peuvent être trouvés que sur des bateaux beaucoup plus grands. Nexus Knot-Depth-Wind et pilote automatique sont à portée de main à la barre. L'amiral est très à l'aise avec un agencement de 2 cabines / une salle de bain en dessous. Le Cruisair Heat / Air vous mettra dans un confort total, été comme hiver.

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Coordonnées
Please contact Roger Goodsell at 510-710-6822
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Hébergements

"Gypsy Spirt" est un aménagement traditionnel à 2 cabines et une salle de bain. En entrant par un couloir central, vous vous retrouvez dans un intérieur remarquablement spacieux et bien ventilé. Cuisine en forme de "U" à bâbord du couloir. Adjacent à tribord se trouve la station de navigation et l'accès à un grand couchage de quart. En avançant, vous arrivez à une dinette très confortable en forme de "U" avec un "canapé" à tribord. À l'avant se trouve la suite principale, avec un lit double "pullman", un placard et un accès privé à une salle de bain complète avec une zone de douche séparée. La salle de bain peut également être accessible depuis la zone du salon.

  • Meubles en teck partout
  • Sol en teck et en holly
  • Chauffage et climatisation CRUISAIR (alimentation par le quai)
  • Hauteur sous barrot de 6'7"
  • Télévision Naxa
  • Toilettes électriques Par (alimentées en eau de mer)

Galerie

La cuisine en forme de "U" se trouve à bâbord de la descente. Avec un espace de travail et un espace de rangement généreux. Idéal pour travailler en mer ou à l'ancre.

  • Eau chaude / froide sous pression
  • Évier double en acier inoxydable profond
  • Réfrigérateur / congélateur
  • Cuisinière et four à gaz Force 10 à (3) brûleurs stabilisés
  • Micro-ondes Quasar

Moteur et Électrique et Électronique

Universel 30 ch   M-35v    Numéro de série# 350055    4cyl   FWC 

  • Hélice à 3 pales Max feathering
  • Arbre de 1 1/4"
  • Gland PSS
  • Direction sur pied Edsen
  • Accélérateur / changement de vitesse unique au poste de pilotage
  • Nouveau réservoir de carburant 2020

Station nav à tribord du passage avec panneau 12v / 110 à portée de main

  • True Charger 40
  • 6 batteries 
  • Alimentation à quai de 30 ampères

Au poste de pilotage ... Nexus a Knot - Profondeur - Vitesse du vent et Pilote automatique

  • Contrôle à distance supplémentaire pour le pilote automatique
  • Radio VHF IC-M05
  • VHF portable WM
  • Compas Ritchie de 5"

Gréement et Voiles

Le Nonsuch 33 utilise un gréement simple, sans hauban, à mât unique, positionné à l'avant de la proue du bateau. Ce design met l'accent sur la facilité de manœuvre et une navigation moins compliquée par rapport aux bateaux avec plusieurs voiles. Le gréement est doté d'un mât en aluminium autoportant et effilé qui ne dépend pas de haubans pour le soutien. La voile est hissée à l'intérieur d'un bôme en wishbone, qui est attaché au tableau arrière. Ce bôme en wishbone agit comme un vang, contrôlant la tension du pied et du guindant de la voile.

  • Grand-voile à pied libre, contenue dans des lazy jacks pour un affalage plus facile.
  • Housse de voile Doyle 2022
  • Winch électrique pour le halyard principal
  • Feu de tête de mât tricolore
  • Toutes les lignes mènent à l'arrière vers le cockpit, (5) bloqueurs de cordage Spinlocks et 3 winchs supplémentaires


Conception et Construction

Le Nonsuch 33 est conçu par Mark Ellis pour une navigation agréable et facile en équipage réduit.

  • Coque en fibre de verre moulée en une seule unité, rigidement jointe au pont le long d'un bastingage avec des fixations mécaniques. Cela crée un pont latéral en retrait qui ajoute de la rigidité et augmente la sécurité lors de la progression vers l'avant.
  • Coque en fibre de verre
  • Pont antidérapant en fibre de verre avec construction en noyau de balsa
  • Cockpit profond et spacieux avec des bords de cockpit élevés
  • Quille à aileron en plomb externe avec des boulons en acier inoxydable de 5'4" pour les placements
  • Gouvernail à palette semi-équilibré
  • Proue verticale
  • Double rouleau de proue
  • (2) ancres CQR 45 / chaîne
  • Treuil électrique
  • Double fil de vie élevé avec portes bâbord / tribord
  • Largeur de 12'6" portée bien en arrière offrant une belle forme de stabilité
  • Transom vertical

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

description

Avez-vous besoin de plus de détails?

Demandez au vendeur

Propulsion

Marque Moteur:UniversaMM

Modèle Moteur:M-35v

Année de Construction:1989

Puissance Moteur:30ch

Montage:Inbord

Type d'Entraînement:Prise Directe

Type de Moteur / Essence:Diesel

Hélice:3 Pales

Dimensions

Dimensions

Longeur Hors Tout:10.19m

Hauteur Libre Max. Sous Ponts:18.14m

Tirant d'Eau Max.:1.62m

Bau:3.81m

Hauteur Sous Barrot:2.01m

Longeur de Ligne de Flottaison:9.6m

Divers

Guindeau:Guindeau Électrique

Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester

Réservoirs

Réservoirs à Eau Douce:363.4 l

Réservoirs de Carburant:151.42 l

Réservoirs à Eau Noir:124.92 l

Aménagements

Cabines d’invités:2

Toilettes Invités:1

measurements

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