SY Caria est l'un des voiliers en bois que l'Égée et la Méditerranée ont joyeusement accueillis pendant des milliers d'années. Également connu sous le nom de Gayik ; c'est un tirhandil en bois durable et élégant avec une poupe et une proue similaires, propulsé par des voiles.

L'histoire du tirhandil remonte à l'Antiquité. Bien que certains maîtres disent qu'il a 3000 ans, les historiens affirment qu'il n'est pas si vieux car ils recherchent des preuves scientifiques. Bien que sa forme ait probablement changé, les tirhandils sont de très vieux bateaux. Il est vrai qu'à Bodrum, le tirhandil est appelé Gayik. Après tout, combien de personnes voyagent encore sur des Gayiks dans l'Égée et la Méditerranée ?

Le mot tirhandil, prononcé dans le dialecte de Bodrum ; est pensé avoir émergé avec le changement du mot ''trikandini'', dérivé du grec ''tria-kena'' signifiant trois pour un. La caractéristique la plus importante des tirhandils est que le rapport de largeur à longueur est d'environ un tiers. De plus, comme on peut le comprendre de l'expression “Deux - formes de proue et de tableau arrière - sont une” utilisée pour le tirhandil ; ils ont un ventre large et un corps rond avec une proue et une poupe symétriques, une tige en forme de croissant. Grâce à leur faible quille, leur muraille et leur structure de corps courbée, il ne serait pas faux de dire qu'ils sont conçus de manière très marine tout en ayant un aspect esthétique et attrayant.

Regardez comment M. Mehmet Nami Uyav, le maître de longue date, les décrit. “Le tirhandil est un bateau différent. Même s'il est petit, il vous donne un tel honneur que vous pensez être Barbaros (célèbre pirate turc) lorsque vous êtes à la barre. Il est aussi sûr. Naviguer avec lui est autre chose, vous ne pouvez jamais vous lasser de son art de la navigation. Vous ne pouvez jamais en avoir assez, mon ami.”

SY Caria est un tirhandil à cabine unique fabriqué à Bodrum. Il y a un lit double dans la cabine avant, et il y a une cuisine et des toilettes dans la section salon du bateau. Il y a une grande zone de bronzage sur le bateau. Grâce au moteur Ford qui produit 85 CV, les manœuvres et les transferts peuvent être effectués en toute sécurité.

Le bateau a une grand-voile et un génois enrouleur et la zone du cockpit est assez grande. C'est un bateau parfait pour le soir et le plaisir. SY Caria est situé à Ayvalık Setur Marina.

Il n'y a pas de problème d'amarrage jusqu'en décembre 2024 et elle peut être transférée y compris son emplacement. Les démonstrations de bateau auront lieu pendant les heures de travail. Le prix a été maintenu bas car c'est le deuxième bateau du propriétaire actuel.

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