Après l'introduction du 75 – désormais révisé pour être le Fleming 78 – au début du nouveau millénaire, il y avait une forte demande sur le marché pour un juste milieu entre le fleuron Fleming 55 et le 75. S'inspirant des deux bateaux, le 65 arbore des lignes classiques de Fleming, rendant immédiatement évident qu'elle partage le même pedigree incomparable. Le Fleming 65 offre un espace de vie et de couchage élargi tout en offrant une visibilité supérieure – une caractéristique du design Fleming – ce qui en fait un choix populaire pour les plaisanciers cherchant un plus grand navire sans avoir besoin d'un équipage. Un stockage de carburant supplémentaire fait du 65 l'option parfaite pour la croisière en haute mer.

Comme le 55 et le 78, le Fleming 65 est bas sur l'eau, permettant un accès exceptionnel au quai. Bien qu'une largeur notable de 18' 8" ajoute une quantité significative d'espace intérieur, des poches de propulsion maintiennent le tirant d'eau du 65 à seulement cinq pieds avec une protection suffisante de l'équipement de propulsion jusqu'au fond de la quille. Son intérieur s'inspire de la disposition du Fleming 55 qui, avec l'espace supplémentaire, permet une personnalisation accrue des aménagements et du salon. Différentes configurations de cabines et de salles de bain sont possibles, y compris des dispositions de cabines triples avec salle de bain attenante et des variantes de maître au milieu du navire.

Un salon spacieux offre une gamme d'options de sièges pour se détendre et dîner, tandis que la cuisine intégrée est agencée de manière efficace ; parfaite pour préparer un en-cas rapide tout autant qu'un repas gastronomique. De grandes fenêtres dans le poste de pilotage offrent une visibilité supérieure, une salle de bain de jour pratique se trouve à tribord, tandis qu'une banquette surélevée avec table offre un endroit confortable pour se rassembler pendant la croisière. Un flybridge élargi dispose d'un barbecue intégré, d'un réfrigérateur et d'un évier, d'un espace de rangement plus que suffisant, et d'une banquette enroulante avec une grande table à manger – le tout agencé sous un toit rigide en fibre de verre. Avec sa taille accrue, le Fleming 65 reste capable de naviguer sur le Great Loop, car son tirant d'air peut encore passer sous les hauteurs de ponts imposants grâce à nos mâts à charnière en fibre de carbone BYS.

C'est le premier Fleming 65 produit (coque 65-001) qui a été le navire personnel de Tony Fleming depuis son achèvement. Dans son effort continu pour pousser le Fleming 65 à ses limites, Tony a navigué sur Venture plus de 50 000 milles.

Bien que le Fleming 65 reste fidèle aux lignes élégantes du 55, il est suffisamment spacieux pour incorporer des caractéristiques de design trouvées sur le 78 ou le 85. Le 65 est un véritable point de mire en tant que superbe yacht à moteur de pilotage prêt pour toute rencontre, tout en étant assez agile pour qu'un couple puisse l'opérer confortablement.

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