Grande stabilité pendant la navigation.

Elle est propulsée par des moteurs CAT 8.7 de 650 ch et des propulseurs de surface Top System qui la poussent à plus de 40 nœuds avec une vitesse de croisière très confortable de 34 nœuds. L'énorme cockpit arrière dispose d'un grand bain de soleil, d'une cuisine extérieure al fresco et d'un bar, ainsi que de nombreux sièges.

Les BALCONS DE PLAGE à l'arrière se déplient pour agrandir la zone de divertissement arrière.

Ses deux cabines ont une salle de bain séparée avec douche de taille normale, ainsi que deux lits Queen, deux canapés et une armoire.

Combinant une construction en composite léger et un design de coque avancé, le Seanfinity T5 navigue en douceur à grande vitesse dans n'importe quel état de mer et peut accueillir 12 personnes en tout confort.

Ce navire incarne le style ultime du luxe italien, du flair et de la performance.

Beaucoup d'espace et de confort sans renoncer à la touche italienne élégante, avec de grandes solutions de finition élégantes.

La ligne moderne et épurée de la coque de pointe et sa haute performance révèlent toute la beauté de ce bateau.

La navigation est soutenue par le système breveté EASYSET, qui optimise automatiquement les performances et le réglage des moteurs et des propulseurs de surface.

Balcons et plateforme hydrauliques construits par TopSystem.

La cuisine extérieure est revêtue de gris et rénovée avec un machine à glaçons, un réfrigérateur et de l'espace de rangement.

Toit rigide surdimensionné et toit ensoleillé souple avec des poteaux en carbone.

Portes de plage arrière hydrauliques qui étendent la largeur à 5,30 m (18')

Construction en composite léger et design de coque très haute performance (deadrise 23 degrés).

Vitesse maximale 40 nœuds.

Vitesse de croisière 34 nœuds.

Double traceur GPS Raymarine 19".

Autopilote Raymarine, sondeur de fond, radio VHF.

Unité principale Fusion 700 avec 8 haut-parleurs JL Audio 8.8 interfacés au GPS.

Groupe électrogène diesel de 5 kW.

Système de climatisation de 16 000 BTU étendu également à la zone du cockpit.

Inverter 110V/12V.

Coque grise.

Propulseur d'étrave.

Zone de bain de soleil à l'avant.

Teck synthétique breveté PlasDECK.

• Longueur hors tout 48’55” (14,80 m)
• Largeur 14’43’’ (4,30 m)
• Largeur avec balcons déployés 17’ (5,30 m)
• Réservoir de carburant 1 200 litres
• Réservoir d'eau douce 300 litres
• Vitesse maximale 42 kN
• Vitesse de croisière 34 kN
• Portes de plage hydrauliques doubles
• Propulsé par des moteurs CAT 8.7 de 650 ch
• Plateforme hydraulique
• Système EasySet de Top System
• Propulseurs de surface TopSystem
• Système de joystick AVENTICS pour l'amarrage/les commandes
• Double traceur GPS Raymarine 19”
• Autopilote Raymarine
• Sondeur de fond Raymarine
• Radio VHF Raymarine
• Caméra thermique Raymarine FLIR
• Groupe électrogène diesel de 5 kW
• Système de climatisation de 16 000 BTU
• Système d'inverter 110V/12V
• Haut-parleurs marins JL Audio
• Fabricant d'eau
• Cuisine extérieure (réfrigérateurs, machine à glaçons)

VÉRIFIEZ LE TEST EN MER OFFICIEL COMPLET À : https://youtu.be/LYYmpzF0yUI

La Société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.