Construit avec un style classique et une innovation moderne, le 39cc est un leader dans sa catégorie. Du grand flair de proue au fond à performances élevées, le 39cc ne manquera pas d'attirer les regards au quai ou en conquérant des mers agitées. Il comprend également un énorme espace en dessous pour échapper aux éléments. Que vous ayez besoin de vous rafraîchir au banc de sable ou de faire une sieste en dérivant toute la nuit pour le poisson-sabre, le 39cc est là pour vous. Les meilleurs matériaux ont été utilisés dans sa construction, et un design et une ingénierie de pointe ont été employés pour faire en sorte que ce bateau performe et navigue exactement comme son nom l'indique, un véritable Front Runner.

Plateforme :

• Coque bicolore (Bleu Glacé / Bleu Foncé)
• Porte de plongée
• Transat avec plaque de refroidissement
• Glacières rigides rétractables avec coussin
• Viviers (3)
• Outriggers en fibre de carbone Gemlux avec rigger central
• SeaDek
• Torre de Marlin (pliable)
• Sièges de barre triple
• Centre de matériel
• Renforts de boudin partout

Cabine :

• Climatisation
• Murs rembourrés
• Toilettes
• Lit double
• SeaDek
• Évier

Électronique et barre :

• Afficheurs multifonctions Simrad (3)
• Radar Simrad
• Pilote automatique
• Système stéréo JL avec haut-parleurs partout (amélioré)
• Barre lumineuse Lumitec
• VHF (2)
• Afficheur de gestion de moteur Mercury VesselView
• Propulseur d'étrave

Électrique :

• Chargeur de batterie

Détails du moteur et équipement mécanique :

• Moteurs Mercury 300ch V8 avec 450 heures
• Afficheur de gestion de moteur Mercury VesselView
• Propulseur d'étrave

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.