Spécifications   Longueur : 11,3 mt mt. Largeur : 4,10 mt mt. Tirant d'eau : 1 mt mt. Année : 2015 Construction : Fibre de verre Moteurs : Yanmar 2 x 220 Hp Heures de moteur : 448 Vitesse de croisière : 13 Vitesse maximale : 17 Drapeau : Turc Emplacement : Marmaris Marina : Marmaris Constructeur : Rhea Trawler Designer extérieur : Bertrand Danglade

RHEA Trawler 36Version ” GRAND LARGE”

BLANC HUITRE

• Yanmar 2 x 220 CV (environ 448 heures)

Liste de l'équipement

• peinture anti-fouling internationale
• Bimini sur le flybridge
• coussins de soleil sur le pont principal
• rideaux et moustiquaires

• Protection solaire amovible pour les fenêtres avant (vision unidirectionnelle)
• Contrôle à distance pour le propulseur d'étrave et le propulseur de poupe sur le flybridge
• Lampe de poche sur la timonerie
• Projecteur sous le flybridge
• Propulseur d'étrave et de poupe et panneau de contrôle
• Table de cockpit en teck
• Système audio Fusion
• TV du salon 26” & élévateur plasma
• Onduleur 12/220 Victron (1200W, 50 Ah)
• Cuisine sur le fly (machine à glaçons – robinet eau chaude/froide – évier)
• Gril sur le fly
• Parquet
• Plateforme arrière ouvrante et système de contrôle à distance
• Treuil rapide
• Ancre Ultra (21 kg)
• Générateur 4 Kva dans un cocon (683 heures)
• Système de chauffage Webasto
• Réservoir d'eaux noires et grises total 140 L
• Batteries de service supplémentaires (Total 4 AGM, et 4 x 200 Amp et 2 x 10 Amp)
• Local à chaîne et système de lavage de pont
• Réfrigérateur portable supplémentaire
• Chargeur de batterie Victron Centaur
• Deux winches arrière
• Couvre-soleil
• Bancs en teck à l'arrière
• Trim Tabs et unités de contrôle
• Chauffe-eau rapide

Pack de navigation Timonerie

• Raymarine E127 12″ CHARTPLOTTER GPS MULTIFONCTION (SONDEUR)
• package pilote automatique P70R
• RVHF Ray 55e Raymarine
• cartes de navigation préchargées pour l'Europe

Flybridge

• Raymarine C95 9″ CHARTPLOTTER GPS REPEATER
• VHF Raymarine
• RADAR Raymarine
• Satellite Raymarine 45cm
• Pont en teck
• Table ajustable

• Équipement de sécurité (+ 6 miles)
• Équipement d'ancrage et de mouillage
• Pack confort d'ancrage

ÉQUIPEMENT STANDARD

Capacité du réservoir d'eau : 420 Lt

Moteur : Diesel à double moteur

(2 x 220 YANMAR)

Transmission : Arbre d'hélice

Certification CE : B

Designer : Bertrand Danglade

Architectes : Mortain – Mavrikios – Chabaud

Longueur totale : 11,30 m

Largeur : 4,10 m

Déplacement léger : 9 000 Kg

Déplacement chargé : 12 000 Kg

Tirant d'eau : 1,10 m

Capacité du réservoir de carburant : 900 Lt

CONSTRUCTION

• Sandwich avec résine polyester isophtalique et

noyau en Balsa/PVC.

• Coque, pont et superstructure entièrement en gelcoat NPG.

COQUE

• Échelle de bain fixée sur le tableau arrière.

• Deux portes latérales sur la coque.

• Deux protections de gouvernail monolithiques – fond de coque

• Bande de quille en acier galvanisé pour le fond de coque et protection du gouvernail

• Gouvernail en acier galvanisé.

• Deux plaques de tableau arrière AISI, raccord de tête de vapeur en deux parties

• Deux axes de gouvernail AISI et anodes en zinc.

• Iroko sur planche à lattes.

• Propulseur d'étrave 80 kgf.

PRINCIPES DE PONT

• Revêtement anti-dérapant type diamant (non glissant) sur le pont, le toit et

• Tout le bois extérieur en Iroko (teck huilé)

AMARRAGE & ANCRAGE

• Raccord d'étrave avec double rouleau en acier inoxydable.

• Guindeau électrique, Quick 1000 W avec commande au pied

• 2 coffres d'amarrage, couvercles, charnières affleurantes et système d'ouverture à quart de tour

• 4 taquets d'amarrage en acier inoxydable sur le bastingage (2

au milieu – 2 à l'arrière).

• 2 bollards en acier inoxydable sur le pont avant.

• 2 guides en acier inoxydable à l'étrave.

• Plaques d'angle de tableau arrière AISI

PONT PRINCIPAL & COCKPIT

• Plateforme arrière / de plage ouvrante avec corde et poulies.

• Un siège pliant en Iroko à tribord, support en acier inoxydable.

• Situé à l'angle arrière tribord. Douche flexible avec eau chaude

& froide.

• Petit placard dans le coin tribord.

• 2 portes de couloir pour protéger le cockpit du vent et des éclaboussures

• Pulpit en acier inoxydable. Fendu/ouvert à l'extrémité de l'étrave.

• Plaques de pont en acier inoxydable pour le remplissage d'eau, de carburant et le drainage des déchets.

• Panneau d'accès à la salle des gouvernails avec drain, ressort à gaz, un

verrou à 1⁄4 de tour. Charnière et verrou affleurants.

• 2 lumières LED de courtoisie sur les marches. (1 à bâbord, 1 à

tribord)

• 4 aérations FBG, pour la salle des machines. (2 vers l'extérieur, 2 vers l'intérieur)

• Plaques d'yeux pliants & protecteurs de cordes (3 de chaque côté)

pour les pare-battages

• Deux haut-parleurs étanches sur le cockpit.

• Lumières sur le cockpit (5) et la passerelle (2 de chaque côté),

• Rampes en Iroko (sur les côtés de la timonerie et le toit de la cabine)

• 4 ventilateurs chromés sur le toit.

• Coussin de siège avant sur le toit.

FLY BRIDGE

• Flybridge amovible, sièges et tableau de bord (double

vannes hydrauliques) par méthode de fixation par boulon.

• Revêtement anti-dérapant type diamant sur le Flybridge

• Sièges pilote & copilote (2 x 2 personnes), un salon en

“U” (5p.) et grand banc (3p.) avec canaux d'évacuation

sur le sol.

• Tous les sièges sont équipés de coffres et de coussins.

• Pieds de siège arrière en acier inoxydable.

• Table fixe.

• Pieds de flybridge en acier inoxydable avec couverture en polyester et

avec logo Rhea Trawler AISI

• Échelle en acier inoxydable avec marches en iroko.

• Panneau d'accès au flybridge, avec ressort à gaz sur plaque renforcée et tige de sécurité au pulpit.

• Pulpit en acier inoxydable tout autour du flybridge et

côté bâbord de l'accès. Deux cordes blanches couvertes ouvrantes à tribord arrière.

• Quart de pont pour ranger le canot et le radeau de sauvetage / Solarium.

• Mât et bôme pliants – type voilier en aluminium, 1

winch auto-tailing, taquets, poulies et corde pour manipuler

le canot.

• Gréement : un stay, 2 haubans. Vis de gréement en bas

sur les yeux de pad.

• Feu d'amarrage au sommet du mât.

• Lumière de pont.

• Feux de navigation : Rouge/vert côté du flybridge +

225° blanc sur le mât + 135° blanc à l'arrière du fly.

• Pare-brise clair PPMA 8 mm, bord poli.

• Mât avec prise.

• Klaxon/Horn électrique.

• Deux haut-parleurs étanches.

PANNEAU D'INSTRUMENTS DE NAVIGATION

• Panneau d'instruments à tribord, gris

• Système de direction hydraulique.

• Volant en acier inoxydable ; compas ; moteurs et EVC

commandes, jauge de carburant. Interrupteurs pour le panneau d'instruments,

klaxon et lumière de pont.

• Sièges pilote et copilote FBG avec dossier inclinable

• Prise 12V.

PRINCIPES D'INTÉRIEUR

• Menuiserie claire (Chêne verni, satin mat)

• Sol de la timonerie : Polyester (moule : lattes imitées).

• Sols de cabine en contreplaqué, peints couleur acajou.

• Surfaces de coque de cabine en cuir.

• Verres trempés avec cadres AISI sur la timonerie.

• Plafonds amovibles, en bois (ou PVC). Peinture blanche.

TIMONERIE

• 3 portes coulissantes (cockpit arrière avec serrure à clé et loquet,

2 sur les passerelles latérales avec serrure et loquet).

• Fenêtres en verre trempé conformes à la règle CE

catégorie de navigation B

• 2 lumières halogènes au plafond (même ext.), dans l'axe.

• Un couvercle d'accès au compartiment, à charnière

• 2 trappes d'accès avec charnières et coffres pour le compartiment moteur

et la salle de stockage.

STATION DE DIRECTION

• Une main courante en bois au plafond (400 mm).

• 3 essuie-glaces et lave-glace en acier inoxydable.

• Siège pilote à bâbord (2 pers.), Équipé d'un siège arrière

et repose-pieds en iroko.

• Siège de copilote pour deux personnes à tribord. Ce siège en position haute, commuté vers le siège complémentaire du

• Système de direction hydraulique.

• Volant en acier inoxydable et vernis en bois. Ø 50.

• Tables générales de départs 12 V (sous le siège du capitaine)

et disjoncteurs manuels (sur les escaliers du couloir)

• Radio-CD / MP3 avec prise I-pod. (sous le siège du capitaine)

PANNEAU D'INSTRUMENTS DE NAVIGATION

• Console de direction, espace pour l'électronique de navigation et

les instruments moteurs.

• Affiche les jauges de carburant & d'eau, les leviers de contrôle des moteurs,

les commandes des propulseurs, compas de direction.

• Commandes fonctionnelles : Essuie-glace, feux de navigation, klaxon

• Prise 12 V DC

• Deux lumières halogènes.

CUISINE

• Ouverte sur le salon et accès au cockpit avec un panneau vitré

contrôlé par deux vérins à gaz. Position ouverte :

plafond du cockpit.

• Plan de travail en résine avec évier double en acier inoxydable, lavage

et égouttoir.

• Robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression.

• 2 feux et four en acier inoxydable (Gaz).

• Compartiment à gaz butane pour un “cube” Camping Gaz et

connexions du système.

• Rangement abondant avec des niches et un tiroir à couverts.

• 2 petites halogènes encastrées au plafond.

• Une prise, 220 V

• Une grande buanderie dans la cale (accès par trappe au sol

et échelle)

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