Moteur & Propulsion

• Moteur: Volvo Penta D4-300, diesel à 4 cylindres à rampe commune, turbocompressé et refroidi après combustion

  • Puissance: 300 CV

  • Type de transmission: Transmission par arbre direct avec hélice en bronze à quatre pales

  • Heures de fonctionnement: 653 heures

  • Accès au service: Excellent accès à la salle des machines sous le plancher du salon

• Système de refroidissement: Refroidissement à circuit fermé avec prise d'eau brute et échangeur de chaleur

• Échappement: Système d'échappement humide avec silencieux à levée d'eau pour un fonctionnement silencieux

Système de propulseurs

• Propulseurs de proue et de poupe (Side-Power, électrique 12V)

  • Fonctionnement indépendant via des interrupteurs à bascule aux deux postes de pilotage

  • Contrôle à distance sans fil inclus pour un amarrage à une main

Trim et Stabilisation

• Volets de trim: Volets de trim hydrauliques avec commandes au poste de pilotage pour un ajustement dynamique de l'assiette/roulis

Direction

• Direction hydraulique aux deux postes de pilotage inférieur et supérieur

• Volant en acier inoxydable aux deux stations

Alimentation à quai

• Connexion d'alimentation à quai 30A (AC 120V)

  • Prise intelligente avec protection contre la polarité inversée

  • Panneau de disjoncteurs principal avec compteurs de volts/ampères

Batteries

• Batterie de service: Typiquement 2–4 batteries AGM ou plomb-acide à cycle profond (12V)

• Batterie de démarrage du moteur: Batterie dédiée 12V

• Batterie de propulseur/treuil: Batterie dédiée pour systèmes à forte consommation

• Gestion des batteries:

  • ACR Blue Sea Systems (Relais de charge automatique)

  • Interrupteurs de déconnexion de batterie principaux

Systèmes de charge

• Inverter/Chargeur: avec chargeur de batterie multi-étapes

• Alternateur: alternateur haute sortie 12V sur moteur (typiquement 115A+)

• Panneau solaire: Panneau solaire de 150W installé en usine avec contrôleur de charge pour la charge de la batterie de service

Générateur

• Type: portable de 3500 watts

Système 12V DC

• Panneau de distribution avec disjoncteurs et fusibles étiquetés

• Prises 12V au poste de pilotage et dans la cabine

• Éclairage LED dans tout l'intérieur et l'extérieur (plafonnier, accent et navigation)

Alimentation de navigation et d'électronique

• Fusibles et protection de circuit indépendants

• Batterie dédiée pour le démarrage d'urgence et la sauvegarde des électroniques

Autres notes mécaniques/électriques

• Pompes de cale: Trois pompes de cale automatiques 12V (avant, milieu et arrière) avec interrupteurs de secours manuels et voyants d'indication

• Chauffage:

  • Chauffage diesel Webasto: Chauffage à air forcé diesel efficace

• Système de treuil:

  • Contrôles à distance aux deux stations de pilotage et à l'avant

  • Disjoncteur indépendant et circuit de batterie dédié

Hébergements

1. Cabine principale avant

• Lit queen style île avec matelas marin et literie sur mesure

• Accès facile des deux côtés du lit — pas besoin de grimper par-dessus

• Rangement dans les tiroirs sous le lit

• Hublot de toit avec moustiquaire et store occultant pour la lumière naturelle et la ventilation

• Deux hublots ouvrants avec moustiquaires

• Lampes de lecture de chaque côté du lit

• Accès privé à la salle de bain, servant d'en-suite pour le propriétaire

2. Cabine d'invités au milieu

• Située sous la dinette, accessible par un couloir dédié

• Lit de pleine largeur avec rideau d'intimité

• Idéal pour les invités, les enfants ou un rangement supplémentaire

• Comprend des lampes de lecture, un hublot et un ventilateur de ventilation

3. Dinette convertible du salon

• Dinette en L convertible se transforme en un lit supplémentaire

• Coussins de haute qualité et table robuste avec piédestal réglable

• Entouré de fenêtres offrant des vues panoramiques

• Entouré de grandes fenêtres pour une excellente visibilité et lumière naturelle

• Barres de maintien en teck au plafond pour un mouvement sécurisé en mer

• Siège banc avant côté bâbord se transforme en siège de navigateur, face à l'avant avec un dossier rabattable

• Télévision à écran plat avec lecteur DVD et haut-parleurs stéréo intégrés

• Magnifique mobilier en teck et revêtement de sol dans tout l'espace

• Fenêtre de cloison ouvrante et porte de cabine à ouverture battante — crée un flux ouvert entre le salon et le cockpit

• Cuisine complète avec des finitions haut de gamme et un agencement pratique

• Plans de travail en surface solide

• Réchaud à propane à deux feux avec four

• Four à micro-ondes

• Réfrigérateur/congélateur (12V DC / 120V AC)

• Évier en acier inoxydable avec eau pressurisée chaude/froide

• Rangement dans des tiroirs et des armoires pour les ustensiles, les produits secs et les casseroles

• Fenêtre ouvrante au-dessus de la cuisine avec écran pour la ventilation

• Toilet marin électrique à chasse d'eau (eau douce)

• Cabine de douche séparée et fermée avec siège

• Évier et coiffeuse avec plan de travail en surface solide

• Armoire de rangement pour les articles de toilette

• Hublot ouvrant avec moustiquaire et ventilateur d'aération

• Accès depuis la cabine avant et le salon principal

• Système de chauffage diesel Webasto avec plusieurs sorties dans la cabine pour une navigation toute l'année

• Fenêtres ouvrantes et hublots partout pour une ventilation croisée naturelle

• Éclairage LED avec variateurs pour une ambiance personnalisable

• Riche cuisine en teck et vrai sol en teck et en houx

• Haut de gamme tapisserie marine conçue pour la durabilité et le confort

• Quincaillerie en acier inoxydable et accessoires polis partout

• Panneaux de plafond rembourrés pour l'isolation phonique et le confort

Système de carburant

• Capacité du réservoir : Environ 180 gallons

• Filtre à carburant : Séparateur de carburant-eau Racor avec bol transparent

• Jauge de carburant électrique au poste de pilotage

Systèmes d'eau et d'eaux usées

• Capacité en eau douce : ~80 gallons

• Chauffe-eau : Réservoir de 6 gallons, 120V et chauffé par le moteur

• Eaux noires :

  • Réservoir noir : ~40 gallons avec macérateur et pompe de pont

  • Toilettes marines à chasse électrique

  • Moniteur de réservoir de retenue et vanne en Y avec décharge par-dessus bord (là où cela est permis)

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