Le Swift Trawler est un « best-seller » aux proportions attrayantes, conçu pour la navigation en mer et confortable lors de longues croisières. Avec plus de 350 bateaux sur l'eau et s'appuyant sur des expériences uniques, telles que le célèbre Great Loop, il possède des caractéristiques qui en font un leader incontesté sur ce marché.

• Composition : Sandwich (Résine polyester - Fibre de verre / Noyau en balsa)
• Gel-coat blanc
• Moulage de contreforme de coque structurelle en stratifié monolithique (Résine polyester - Fibre de verre)
• Profil : Coque semi-flottante
• Garde-corps en acier inoxydable sur la coque

• Flybridge auto-vide
• Échelle d'accès en acier inoxydable au flybridge avec marches en bois massif et mains courantes en acier inoxydable
• Trappe en polyester avec piston à gaz
• Par-brise teinté gris en PMMA
• Pulpit en acier inoxydable entourant l'arrière du flybridge
• Mât, montage des feux de navigation, radar, antennes et projecteur de pont
• Console de pilotage avec panneau de contrôle comprenant : Commandes de moteur électrique*, Contrôle de guindeau électrique, Propulseur* et Volets
• Indicateur de jauge de carburant
• Indicateur d'angle de barre
• Espace pour l'électronique de navigation
• Volant en acier inoxydable
• Compas de direction
• Direction hydraulique
• Corne de brume
• Prise 12 V
• 1 siège pilote réglable
• salon de flybridge à tribord composé d'un banc en L avec espace de rangement intégré et table en bois massif amovible
• Revêtement en PVC pour tempête et neige

• Poste de pilotage auto-videur
• 1 coffre dans le fond du cockpit assisté par piston à gaz et verrouillable
• Coque de cylindre à gaz
• Douche de cockpit avec tuyau d'eau chaude/froide
• Porte de cockpit dans le tableau arrière
• Plateforme de baignade en bois massif
• 1 échelle de baignade en acier inoxydable, en position
• 1 porte d'accès au passerelle depuis le cockpit avec hublot teinté en gris

• Bois Alpi Acajou (optionnel : version Noyer)
• Parquet type sols stratifiés (optionnel : lames de sol stratifiées type chêne)
• Coussins taupe

SALOON

• Hauteur sous barrot : 1,96 m / 6’5’’
• Sofa convertible en lit double (1,20 x 2,00 m / 3’11’ x 6’7’’)
• Table de salon rabattable à hauteur réglable en bois verni
• 2 fauteuils de directeur
• Fenêtres latérales ouvrantes en verre teinté gris dans un cadre en aluminium peint en noir
• Placards de rangement
• Étagères
• Porte-fenêtre arrière à 3 vantaux avec cadre en aluminium laqué noir
• Pilier en acier inoxydable
• Lecteur CD / MP3, USB, IPOD®. Télécommande
• 2 haut-parleurs dans le poste de pilotage et 2 haut-parleurs dans le cockpit

CUISINE

• Hauteur sous barrot : 1,96 m / 6’5’’
• Cuisine en forme de U - Comprend :
• Plan de travail
• 2 éviers en acier inoxydable avec mitigeurs d'eau froide/chaude sous pression
• 2 plaques de cuisson et four à gaz
• Réfrigérateur à ouverture frontale de 130 L (Alimentation 220 V / 12 V)
• Tiroir à couverts
• Rangement
• Poubelle

SALLE DE BAINS (BORD DROIT)

• Hauteur sous barrot : 1,85 m / 6’1’’
• Salle de bains entièrement moulée
• Miroir
• Placard supérieur, meuble bas
• Pompe électrique pour le drainage de la douche
• 1 hublot ouvrant avec store occultant
• 1 hublot ouvrant avec rideau
• Toilettes électriques à chasse silencieuse
• Lavabo
• Mitigeur
• Réservoir rigide de 88L / 23 US Gal
• Support de papier toilette en chrome
• Support en verre avec verre
• Rideau de douche

CABINE DU PROPRIÉTAIRE (AVANT)

• Hauteur sous barrot : 1,95 m / 6’5’’
• Lit double (1,99 x 1,60 m / 6’6’’ x 5’3’’)
• Matelas marin
• Miroir
• 2 placards, un avec étagères
• Grand espace de rangement sous les lits
• 1 hublot ouvrant avec store occultant
• 2 hublots de coque ouvrants avec rideaux occultants

CABINES D'HÔTES (BORD GAUCHE)

• Hauteur sous barrot : 1,85 m / 6’1’’
• Lits superposés (0,72 x 1,85 m / 2’4’’ x 6’1’’)
• Matelas marin
• Meuble bas
• Rangement sous le lit
• 1 toit ouvrant de la cabine avec moustiquaire intégrée
• 2 hublots de coque ouvrants avec rideaux occultants

• Propulsion par ligne d'arbre
• Hélice à 5 pales
• Moteur unique Cummins® QSB5.9L 425 HP
• Filtre à carburant avec décanteur
• Filtre à eau de mer
• Salle des machines insonorisée avec mousse haute densité de 40 mm / 1-½’’ d'épaisseur
• Prises d'air pour le refroidissement du compartiment moteur, sur le pont
• Extincteur
• Remplissage du réservoir de carburant sur le pont
• Réservoir de carburant en aluminium (Capacité = 800 L / 211 US Gal) pré-équipé pour le système de connexion FPS (Système de Polissage de Carburant)
• Système de direction : Gouvernail suspendu, en acier inoxydable
• Direction hydraulique
• Trims électriques
• Propulseur d'étrave (Quick) et propulseur de poupe

• Panneau électrique 12 V / 220 V
• Prise de quai 220 V
• 2 Batteries moteur 12 V 50 Ah
• 1 Batterie de service 12 V 140
• Chargeur de batterie
• 2 Prises 12 V
• Éclairage intérieur (Lumières de plafond, lumières de lecture)
• Éclairage extérieur (Lumières de navigation, lumière d'amarrage, spot cockpit)
• Générateur 7,5 kw (60 hz)

• Composition : Sandwich (Résine polyester - Fibre de verre / Noyau en balsa)
• Gel-coat blanc
• Revêtement antidérapant type pointe de diamant
• Contre-moulage structurel en stratifié monolithique

ÉQUIPEMENT DE PONT

• Porte de passerelle à tribord

AMARRAGE - ANCRAGE

• Accessoire d'étrave en acier inoxydable
• Rouleau d'étrave et balancelle en acier inoxydable
• 6 Taquets d'amarrage (L 300mm)
• Garde de franc-bord en acier inoxydable
• 1 Coffre d'amarrage avec évacuateur automatique
• Couverture de capot

Bénéteau Swift Trawler 34 construit en 2014 à vendre.

Ce bateau n'a été utilisé que par le propriétaire d'origine.

Le bateau a toujours été au port Ivy Lea Club dans les Mille-Îles, Ontario, Canada. Jamais utilisé en eau salée.

Le moteur diesel Cummins de 425 HP n'a que 300 heures.

Ce bateau est équipé de :

2 pompes à chaleur A/C,

générateurs diesel de 7,5 KV,

chargeurs de batterie Efoy,

propulseurs d'étrave et de poupe,

écran multifonction Raymarine,

pilote automatique,

pompe pour le lavage du pont,

régulateur de pression d'eau douce,

projecteur,

3 batteries de 90ah pour service auxiliaire,

radio Bluetooth dans le salon,

cuisinière à propane avec 2 feux,

réfrigérateur à double tension,

canapé-lit dans le salon,

plancher de cockpit en bois,

flybridge.

Le port est déjà payé pour 2023 et le bateau est entreposé dans un entrepôt chauffé cet hiver.