SO WHAT I est un catamaran Nautitech 40.2 de 2009 exceptionnellement amélioré et éprouvé en mer, offrant de véritables capacités de croisière en haute mer, hors réseau, dans un design compact et très efficace. Elle est le résultat d'un refit de plusieurs années et de milliers de milles nautiques parcourus, la transformant en l'un des catamarans les plus complets de moins de 42 pieds sur le marché aujourd'hui.

Après avoir été achetée en République dominicaine en 2022, So What I a traversé l'Atlantique d'ouest en est avec un skipper de livraison et a été naviguée jusqu'en Turquie, où une évaluation complète des systèmes a conduit à un refit technique et cosmétique complet. L'objectif : une plateforme sûre, fiable et confortable pour une vie à bord à temps plein et des passages en mer sérieux. Chaque système majeur a été amélioré ou remplacé - de l'énergie et de la propulsion à l'accastillage et à la navigation - avec une attention particulière à la sécurité, à la simplicité et à l'indépendance.

Début 2025, elle a réalisé un passage transatlantique réussi des Canaries vers les Caraïbes en seulement 18 jours, prouvant les résultats de ses améliorations. Elle est maintenant basée à Curaçao, à l'abri des ouragans et entièrement prête pour sa prochaine aventure.

Son agencement réfléchi à 4 cabines comprend des couchettes doubles spacieuses, des toilettes doubles avec chasse d'eau électrique, des améliorations modernes de la cuisine et du salon, et des enclos de cockpit doubles sous un bimini rigide. L'énergie est fournie par un système solaire et lithium robuste, avec plus de 2 400 W de panneaux, une banque LiFePO4 de 1000 Ah, un générateur éolien, un onduleur Victron et une suite de surveillance Cerbo GX complète. Chaque composant est optimisé pour la fiabilité et la facilité d'entretien.

Quelques points forts de son inventaire étendu incluent :

• Grand-voile Doyle et Genoa Precision (tous deux neufs en 2022)
• Spinnaker Oxley Wing en option (tout neuf et inutilisé)
• Systèmes de pilote automatique redondants doubles (hydraulique + électrique)
• Suite de navigation Raymarine avec caméra en tête de mât, sonar avant, radar, AIS et double traceur Axiom
• Dessalinisateur de 50 L/h avec nouvelles membranes, moteur et pompe
• Nouveaux coussins Sunbrella, revêtement de sol en stratifié, agencement personnalisé du salon et rideaux assortis
• Nouveau filet de trampoline prêt à être installé
• Canot de sauvetage ISO9650-1 pour 6 personnes, EPIRB, suppression d'incendie et protection contre la foudre
• Annexe Highfield CL310 (2022) avec Yamaha Enduro 15hp et capotes sur mesure
• Coppercoat sur la coque (2023) et Propspeed (2025)

Que vos projets incluent la croisière dans les Caraïbes, le passage par le Panama ou l'exploration de la Méditerranée, So What I offre un mélange rare de préparation, de performance et de confort dans une taille très recherchée. Elle est prête à naviguer, entièrement documentée et immédiatement disponible.

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