Récemment inspecté en octobre 2024 et prêt pour un nouvel acheteur à en profiter immédiatement.

Ce Viking Princess 70 à toit rigide est sans conteste, sans comparaison, le bateau le plus clé en main sur le marché. Possédé par un professionnel maritime de longue date qui a les connaissances et les artisans pour maintenir ses bateaux dans le meilleur état, ce bateau doit être vu pour être apprécié. Il exige le meilleur en termes d'état mécanique et cosmétique, donc si vous avez les mêmes exigences, c'est un bateau à voir avant de vous contenter de quelque chose de moins. Une période d'entretien extensive vient d'être achevée, et voici un aperçu de ce qui a été récemment fait. Tous les problèmes et défauts ont été résolus. Il est prêt à être acheté et à être apprécié sans avoir à faire tout le travail que ce vendeur a fait pour le rendre parfait.

APPELEZ LE COURTIER POUR PLUS DE DÉTAILS.

Travaux de chantier 2023/2024

Mai 2024 Service moteur 13 k $
Nouvelle boussole mai 2024
2230 heures de Mann lorsqu'ils se sont connectés aux moteurs
Vitesse maximale 32 nœuds
Croisière 18 à 24 nœuds
Réfrigérateur sub-zéro
Nouveaux hélices Veem 2024
Enceinte Isenglass 25000 $ /2023
Canot de sauvetage 11 personnes
5 nouveaux téléviseurs et 5 nouveaux stéréo
Nouveaux panneaux de plafond dans le salon, cabines tribord et bâbord
Nouvelle peinture de fond 2023
Nouvelles chaises de capitaine Stidd

Entretien des moteurs/systèmes :
Service complet des deux moteurs et du générateur automne 2023 - huile, filtres, filtres à carburant Racor et filtres Mann, filtre à air, transmission entretenue et fluide changé.
Après-refroidisseur retiré, entretenu et réinstallé sur les deux moteurs octobre 2023 (5000 $)
Chauffages de bloc retirés, entretenus et réinstallés août 2023. Pièces de rechange en stock. (2800 $)
Systèmes électriques - Remplacement de l'interrupteur principal Lovato (1) et des contacteurs (3) (octobre 2023) Entretien de divers appareils électriques.
Garmin mise à jour du logiciel et entretien des connexions pour un fonctionnement complet - octobre 2023
Entretien de la boîte de joint d'arbre d'hélice. Arbres et hélices retirés et entretenus/révisés février 2023, avec de nouveaux roulements installés. Hélice tribord retirée et équilibrée en octobre 2023.
Hélice de propulseur d'étrave remplacée février 2023 (790 $)
Installation d'une alarme audible dans le puisard d'hébergement (mars 2023 - 690,00 $)
Interrupteur de pression remplacé générateur
Installation de Starlink et réélectricité dans tout le bateau.
Système FM 200 entretenu et recertifié. Nouveau moniteur de système avec unité de contrôle d'arrêt moteur installée. Extincteurs recertifiés (juillet 2023 - 900 $)
Retrait des anciens et installation de nouveaux ventilateurs de soufflage dans la salle des machines (juillet 2023)

Entretien général :
Panneau de tissu de protection du pare-brise avant remplacé (1600 $)
Isinglass installé à l'arrière du pont supérieur (10 200 $) (Installation avant et deux côtés janvier 2023)
Panneau Isinglass remplacé (500 $)
Teck dans le cockpit niveau principal nettoyé/ponçé/scellé (2500 $)
Remplacement de tous (4) pistons pour les volets de trim. Entretien/réglage de l'hélice. Nettoyage et application de Prop Speed sur les hélices, arbres, volets de trim. Entretien et retouche de la coque et des côtés.
Nettoyage et peinture de la partie inférieure de la plateforme de baignade et le long des côtés inférieurs octobre 2023. Retouche/ponçage/repeinture de divers endroits sur l'extérieur du bateau pour une finition exemplaire. Re-jointoyé avec 5200 tous les hublots et la jonction du niveau principal au flybridge sur les côtés extérieurs. Re-jointoyé le pare-brise tribord. Peinture de la partie inférieure avec de la peinture anti-fouling noire Sea Hawk Bio-KOP 2 couches janvier 2023 (8100 $) (Retouché octobre 2023)
Nouveaux hélices Veem, équilibrés et testés (Hélices personnalisables qui offrent de meilleures performances, économie et durabilité tout en réduisant les vibrations et le bruit).

Nouveaux zincs février 2023 (1987 $). Nouveaux zincs volets de trim octobre 2023.
Service du dessalinisateur. Nouveaux manomètres (mars 2023)
Canot de sauvetage recertifié mars 2023
Unités Vacuflush toutes reconstruites ou remplacées (4)
Installation de nouveaux téléviseurs dans toutes les cabines (mars 2023)
Service de toutes les unités CVC. Remplacement de 2 compresseurs et deux unités (cabine tribord et VIP). Lavage acide de toutes les unités. Nouveau conduit pour les quartiers d'équipage. (mars 2023. Depuis tous les services de juin à octobre 2023)
Installation du numéro de documentation de la Garde côtière à l'arrière
Installation de nouveaux panneaux de tête dans les cabines bâbord et tribord
Retrait, fourniture, reconstruction et installation d'une nouvelle pompe à eau douce.
Inspection et nettoyage sous-marins - mensuels
Service Glendining. Remplacement de diverses pièces. Installation de nouveaux interrupteurs pour faire fonctionner.
Polissage et cirage des côtés de la coque et de certaines parties du flybridge. Préparation et peinture de diverses zones (octobre 2023)