Observations : Les lignes douces et arrondies qui mettent en valeur le design des modèles haut de gamme, l'extrême attention portée à la qualité des finitions et l'atmosphère élégante et confortable à bord qui caractérisent tous les yachts Ferretti s'enrichissent dans le 530 de certaines particularités tout à fait originales. En ce qui concerne les performances, le Ferretti 530, avec sa coque en V profond, met en évidence un écart nettement réduit entre la vitesse de croisière et la vitesse maximale atteignable ; c'est l'un des résultats de l'intense activité de recherche menée par Ferretti Engineering pour maximiser les performances qui intéressent le plus l'armateur, à savoir la vitesse opérationnelle pendant la croisière. En contrepartie, le Ferretti 530 assure également des niveaux élevés de qualité de vie à bord : des revêtements intérieurs étudiés et réalisés avec un grand savoir-faire ont en effet permis de réduire au minimum le bruit, au profit du confort de l'armateur et des invités (le silence à bord). En ce qui concerne la convivialité des espaces à bord, certains détails font du Ferretti 530 un bateau extrêmement confortable et capable d'assurer des émotions généralement demandées à des yachts de dimensions supérieures. Le flybridge, qui assure une vue sur la mer à 360 degrés depuis chaque poste, se configure comme un grand espace de vie en plein air : équipé d'un évier, d'un grill, d'un tableau de bord escamotable pour une meilleure protection des instruments et des commandes, il présente un canapé original et invitant pour six personnes qui entoure presque complètement une table tournante soigneusement "ébréchée", conçue spécifiquement pour faciliter le passage sans avoir à faire lever ceux qui sont assis. Pour les heures les plus chaudes, il y a naturellement la possibilité d'installer le bimini-top. À l'intérieur, un salon avec double dinette, qui bénéficie de la lumière extérieure à travers de élégantes fenêtres en forme d'amande, introduit à un poste de pilotage particulièrement spacieux, d'où l'armateur peut manœuvrer même en restant debout. De là, il y a deux possibilités d'accès sous le pont. La première, au centre du bateau, mène vers la cuisine très bien équipée et donc à une cabine avec salle de bain qui peut devenir une seconde cabine de marin (l'autre est à l'extrême poupe). La seconde, vers l'avant, mène à la zone nuit proprement dite, conçue pour offrir à l'armateur le maximum de niveau de confidentialité possible en fonction des dimensions du bateau : la vaste cabine armatoriale à l'avant est nettement séparée, par deux salles de bain parfaitement équipées, des deux cabines invités à lits jumeaux. Complète l'ensemble des caractéristiques les plus remarquables du Ferretti 530 la présence du typique spoiler de poupe, comme toujours large et extrêmement efficace. L'armateur sera agréablement surpris par la possibilité de loger le tender de service sur le spoiler et, en même temps, de profiter du coffre en dessous, fermé par un hublot à actionnement électro-hydraulique. Cela confirme que le plaisir de la vie à bord n'est pas nécessairement corrélé aux dimensions du moyen choisi pour les croisières en mer les plus longues et les plus divertissantes.