Ce Albin 35 se présente vraiment bien et est l'un des meilleurs agencements que vous rencontrerez pour un croiseur polyvalent ou un bateau avec lequel vous pouvez pêcher en toute confiance. Bateau super facile à manœuvrer autour des quais avec ses moteurs diesel Yanmar jumeaux. Il dispose également d'un générateur Northern Lights. Celui-ci vaut vraiment votre temps pour venir le voir. APPELEZ LE COURTIER EN LISTING POUR PLUS DE DÉTAILS.

L'Albin 35 TE est un navire solide, bien motorisé, capable d'affronter l'océan, offrant du confort pour des croisières plus longues. La coque est un V modifié conçu pour une économie de carburant efficace et une stabilité lors de la navigation dans des mers plus agitées.

L'Albin 35 TE est une version avec cuisine en bas, permettant un espace supplémentaire dans le salon.

Propulsé par des moteurs diesel Yanmar 6LPA jumeaux de 315 ch (2400 heures), l'Albin a une vitesse de croisière d'environ 20 nœuds et une manœuvrabilité précise dans les marinas.

Les caractéristiques supplémentaires incluent un générateur Northern Lights de 6KW (800 heures), un propulseur d'étrave, un guindeau, deux systèmes de climatisation/chauffage (salon et V-berth), un chauffe-eau, un micro-ondes, une cuisinière, un réfrigérateur, une télévision, un lecteur DVD, une chaîne stéréo, des toilettes à chasse vacuum, une douche, un chargeur de batterie, un système de cale sèche, une douche de cockpit, un vivier.

Les équipements électroniques comprennent 2 traceurs de cartes, 2 sondeurs, un radar, un pilote automatique, VHF.

Un entretien continu a été effectué sur l'ensemble du bateau, la coque, le dessus, les moteurs, le générateur et les cales.

Nettoyé, couvert, rincé à l'eau douce après utilisation (système de rinçage du moteur installé).

entretien supplémentaire -

Pompes à eau brute reconstruites (impellers et joints), échangeurs de chaleur (carburant, intercooler, huile, transmission et échangeur de chaleur) rincés,

analyse de l'huile moteur effectuée par Blackstone, filtres à carburant, filtres à huile, filtres à air remplacés annuellement, antigel remplacé

tous les deux ans. Anodes de moteur et de fonctionnement remplacées annuellement (métal canadien), peinture de fond tous les deux ans (2025).

Alternateur du côté bâbord remplacé, nouvelles courroies d'alternateur (sur le générateur également), nouvelle batterie de service (4D), 2 pompes de cale remplacées, système de cale sèche installé, soufflets et filtre de chasse vacuum remplacés, lumières remplacées par des LED, hélices réglées par Millers Island.

Remplacement des lentilles des feux de navigation bâbord et tribord.

Retrait et recollage de la section médiane du cockpit. Cela a nécessité le retrait de l'armoire/évier du côté bâbord - qui a été

remplacé par un modèle qui peut maintenant être facilement retiré.

Récemment remplacé/acheté

Rideaux, chauffe-eau, poteaux de gouvernail, couverture de cockpit, store, pompe à eau douce, rambarde refaite.