Longueur totale : 11,10 m
Largeur : 3,80 m
Tirant d'eau : 1,55 m
Matériau : Polyester
Gréement : Sloop
Moteur : 29 CV YANMAR 3GM30

3 cabines doubles - 6 couchages + 2 couchages supplémentaires
Cabine double à l'avant
Salon et table à cartes à bâbord
Cuisine à bâbord
Salle de bain à tribord
2 cabines doubles à l'arrière

Océanis Clipper 361 construit en 2002 au chantier naval Bénéteau à Saint-Hilaire de Riez selon les designs de Berret-Racoupeau.
Coque monolithique en polyester, contre-moule de coque structurel avec planchers intégrés, renforcé avec des tissus unidirectionnels. Pont en sandwich de balsa, isolation thermique et acoustique.
Le propriétaire actuel est le 4ème et vend le bateau pour déménager en France continentale.

Moteur inbord Yanmar 3GM30 de 29 ch (2003, 4000h)
Entretien : service et vidange en mars 2025 ; coude d'échappement changé en avril 2024 ; pompe à eau de mer, courroies et inverseur nettoyés en 2023.
Joint Volvo de 2022
Réservoir de diesel de 80 litres

Mât et bôme en aluminium Sparcraft d'origine
Gréement en acier inoxydable à rotor unique de 2013
2 Etai
Grand-voile de concept de voile (2017 en très bon état)
Génois en bon état, remplacé par un d'occasion en 2024
Spinnaker
Winches : 2x Lewmar ST 44, winches à 2 vitesses Lewmar ST30
Pôle de spinnaker

Winch électrique LOFRANS avec commande à distance
Ancre principale : ancre Rocna de 25 kg + chaîne de 50 m de 10 mm, corde de 30 m
Ancre secondaire : ancre en acier plat de 15 kg

2 réservoirs d'eau douce : 1 x 170L, 1 x 160L
Évier double en acier inoxydable (eau douce)
Cuisinière à gaz ENO à 2 feux + four
Réfrigérateur 12 V
Chauffe-eau
Salle de bain avec douche et WC manuel
Réservoir d'eaux noires
Douche sur jupe
Climatisation à réviser
4 ventilateurs

2xAGM 250 Ah batteries de service, Total 500 Ah (2022)
55 h Batterie moteur
60 Ah Alternateur
4x130 W panneaux solaires, Total 520 W
Onduleur Victron Phoenix 12/220V (2022)
Éclairage LED

Autopilote RAYMARINE ST6001
Affichage multifonction
GPS RAYMARINE
Sondeur de profondeur/loch RAYMARINE
VHF Icom
Compas

Canot de sauvetage pour 4 personnes (dernier entretien en 2019, à entretenir)
Balise EPIRB (à vérifier)
4 gilets de sauvetage
3 harnais
3 extincteurs
Fusées (périmées)
Bouée en fer
Pompes de cale : 1 automatique + 1 manuelle

Canot Barracuda en aluminium de 3,50 m
Moteur hors-bord Yamaha de 15 CV construit en 2020 (révision complète en février 2025)

Davits
Bimini
Dodger
Matelas remplacés en 2023
Boîte à outils FACOM
Pièces de rechange : pompe à eau, impeller, courroies, filtres, joints, etc.

Dernière peinture de fond : 2020

Carénage
Sellerie
Canot de sauvetage à réviser
Hublot LEWMAR à remplacer

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.