Agencement intérieur

 

Cabine arrière

Dispose d'un lit îlot, d'un grand espace de rangement dans des tiroirs et des placards. Lumières au plafond et lumières de lecture. Prises 110v. Rideaux. 2 hublots et une trappe arrière, grand miroir.

Douche et toilettes en suite avec porte séparée. Ventilateur extracteur dans la zone des toilettes. Hublots dans les toilettes et la douche. Miroirs et espace de rangement.

 

Cabine avant bâbord

Grand espace de rangement sous le lit. 2 hublots, rideaux. Douche/toilettes en suite séparées de la cabine par une porte. Hublot et trappe de pont au-dessus. La climatisation est

partagée avec le salon. Placard suspendu/placard et rangement dans des tiroirs. Lumières de lecture et lumières au plafond. Prises 110v

 

Cabine avant.

Grand lit avec nouveau matelas. Rangement sous le lit, placards et placard suspendu. Douche et toilettes en suite séparées de la cabine par une porte en bois.

Lumières de lecture, lumières au plafond. Prises 110v

 

Climatisation

• Unité de la cabine avant 10 000 BTU
• Unité du salon 16 000 BTU (Cette unité fournit également de l'air à la cabine avant bâbord).
• Unité de la cabine arrière 16 000 BTU

 

Cuisine

• Réfrigérateur/congélateur Seafrost intégré 110v.
• Cuisinière à gaz LPG à 3 feux et four.
• Prises 110v partout

 

Électrique / Électronique

• 2 radios VHF intégrées. Sondeur de profondeur et vitesse.
• 2 batteries de démarrage moteur 8D, cycle profond
• Batteries de maison 6v. 2 chargeurs de batterie 110v (un pour la maison, un pour le moteur/générateur).
• Les climatiseurs sont en 220v.
• Câble d'alimentation à quai est 220v/110v 50amp. Câble motorisé.

 

Matériel de pont

• Ancre Delta de 50 lb avec 180’ de chaîne BBB 3/8
• Delta secondaire de 50 lb avec 60’ de chaîne BBB 3/8 et 150’ de ligne d'ancre 5/8.
• Treuil Maxwell (contrôlé au poste de pilotage du flybridge) et débrayage manuel au treuil.

 

Utilisation d'une licence de charter BVI disponible pour le bateau sous négociation séparée avec le propriétaire.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.