Le Redfern 22 est un véritable "tête-turner" de Down East ! Extrêmement amusant et vivant à conduire, le fond à chine en escalier du Redfern offre une levée et une stabilité exceptionnelles ; tout en permettant d'atteindre des vitesses de pointe de 30 nœuds. Ce runabout au look classique prend rapidement de la vitesse, suit très bien et offre une conduite très confortable. Son extrême flair de proue garde les passagers au sec, même dans des conditions maritimes modérées. Son attrayant tumblehome à la poupe est parfaitement proportionné pour un bateau de 22 pieds. La cabine avant pratique est juste assez grande pour ranger des glacières et du matériel pour des pique-niques, et un excellent endroit pour tous les coussins et le matériel lorsque le bateau n'est pas utilisé. Attrayant, bien construit, rapide, sûr et abordable ; il n'est pas étonnant que ces bateaux soient rarement sur le marché de la courtage pendant longtemps.

• Nouveau travail de peinture Awlgrip à 8 000 $ sur les côtés supérieurs extérieurs du navire (Vert Drapeau) 2023

• Moteur à essence Volvo-Penta Inboard de 200 ch avec propulsion arrière et hélice en aluminium à 3 pales.
• Deux panneaux d'accès au moteur isolés et articulés avec assistance à piston offrent un accès facile au moteur principal sous le pont arrière.
• Direction : Teleflux

• Radio VHF ICOM
• (2) Pompes de cale électriques RULE
• Essuie-glaces
• Compas Ritchie
• Boîte de vitesses/accélérateur Volvo-Penta
• Panneau d'instruments Volvo-Penta
• Feux de navigation
• Batterie de démarrage marine 12v
• Panneau de disjoncteurs 12v
• Jauge de carburant
• Compteur d'heures moteur

• Bateau à 2 propriétaires (le propriétaire actuel le possède depuis plus de 20 ans)
• Vessel utilisé dans les eaux du Maine uniquement pendant l'été.
• Coque - Fibre de verre solide sous la ligne de flottaison et dessus en composite/âme de 1/2"
• Poste de pilotage en teck
• Échelle de bain en teck à 2 marches
• Teck synthétique sur les ponts latéraux, le pont arrière et la proue
• Parapets en teck vernis et garnitures extérieures
• Garnitures en teck vernis haute brillance à l'intérieur et à l'extérieur
• Essuie-glaces
• Peinture verte Awl-grip sur les côtés (neuf 2023)
• Toit Bimini en toile sur mesure avec arceaux en acier inoxydable
• Roulis en acier inoxydable sur toute la longueur
• Ancre avec chaîne et cordage
• Taquets en acier inoxydable (proue et poupe)
• Porte d'accès au moteur à l'arrière à deux volets
• Gilets de sauvetage
• Ropes de quai et pare-battages

• Échelle de cockpit en teck à 2 marches
• Faux teck sur les ponts latéraux, le pont arrière et la proue
• Sol de cockpit en teck
• Tableau de bord en teck verni haute brillance
• Par-brise personnalisé en teck verni
• Rangement sous tous les sièges

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