Motorisation
Hino WO6DT
Puissance Moteur
620hp
Heures de Moteur
2863
Type
Motoryacht
Longueur
14.43m
Année
1995
Modèle
4788 Pilothouse Motoryacht
Capacité
-
Calibre Yacht Sales
Informations du bateau
Description
Yacht à moteur Bayliner 4788 Pilothouse de 1995 / Bien équipé | Agencement spacieux | Prêt pour la croisière
Le Bayliner 4788 Pilothouse reste l'un des yachts à moteur les plus populaires de sa catégorie - et pour une bonne raison. Ce modèle est un exemple remarquable de confort, de fonctionnalité et de performance fiable. Que vous souhaitiez naviguer dans le Pacifique Nord-Ouest, vivre à bord ou divertir sur l'eau, ce bateau coche toutes les cases.
Points forts :
Amarrage assumable dans un emplacement de 55 pieds à Ladysmith Marina
Rapport d'expertise marine 2023 disponible montrant le bateau en état au-dessus de la moyenne à l'intérieur comme à l'extérieur
Entièrement restauré avec un nouveau revêtement de sol, une nouvelle sellerie et une nouvelle finition sur le tableau de bord
Bien entretenu avec des moteurs diesel inboard Twin Hino WO6 DT Turbo Charged – puissance efficace et fiable
Agencement spacieux avec 3 cabines, 2 salles de bain et un salon en pleine largeur
Cuisine lumineuse et ouverte avec des appareils de taille standard
Postes de pilotage supérieurs et inférieurs pour une navigation par tous les temps
Pilothouse complète avec visibilité panoramique, accès facile aux ponts latéraux et au pont supérieur
Deux chauffages de cabine au diesel, générateur, onduleur et annexe inclus.
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Coordonnées
Plus de détails
Salon
Le salon à bord de ce navire est un espace accueillant et élégant, magnifiquement mis à jour pour un confort moderne. Entouré de grandes fenêtres panoramiques, le salon est baigné de lumière naturelle et offre des vues dégagées—parfait pour recevoir ou se détendre à l'ancre.
Le tapis d'origine a été remplacé par un nouveau revêtement de sol, ajoutant une ambiance chaleureuse et contemporaine tout en étant facile à entretenir. À tribord, le canapé en L a été rétapissé, offrant à la fois confort et un aspect frais et propre. Une table haute-basse rend l'espace polyvalent pour les repas, le café ou les jeux.
À bâbord, il y a une télévision, des placards de rangement, 2 chaises confortables et une table. Le design en concept ouvert s'écoule directement dans la cuisine, créant un agencement connecté et social idéal pour la croisière ou la vie à bord.
Systèmes de divertissement
Ce bateau est équipé d'une suite complète d'options de divertissement pour vous et vos invités pendant que vous naviguez ou à l'ancre.
Les points forts du divertissement incluent :
Système stéréo JVC avec récepteur AM/FM, lecteur CD et connectivité Bluetooth – profitez de votre musique préférée à partir de plusieurs sources
TV à écran plat LG avec lecteur DVD séparé – situé dans le salon
TV à écran plat RCA avec lecteur DVD intégré – situé dans la cabine principale pour une visualisation détendue
Que vous vous détendiez dans le salon ou que vous vous reposiez dans les cabines, cet équipement de divertissement offre confort et commodité pour des séjours prolongés à bord.
Galerie
La cuisine est soigneusement conçue pour des croisières prolongées et des réceptions, offrant le confort de la maison dans un agencement ouvert et social. Située au niveau principal et ouverte sur le salon, elle permet au cuisinier de rester en contact avec les invités tout en préparant les repas.
Cette cuisine en U comprend :
Réfrigérateur/congélateur Norcold de taille standard
Cuisinière et four électrique Princess à trois feux
Nouveau four à micro-ondes – Appareil fiable et peu encombrant dans la cuisine
Évier double en acier inoxydable
Compacteur à déchets – Réduit le volume des déchets, parfait pour les voyages prolongés
Rangement abondant dans les armoires supérieures et inférieures
Grand espace de comptoir pour la préparation des repas
L'agencement offre une excellente fonctionnalité, que vous prépariez un café à l'ancre ou un dîner en mer. Des surfaces durables, un rangement pratique et une lumière naturelle abondante rendent cette cuisine à la fois efficace et accueillante.
Équipements et appareils domestiques supplémentaires
Le bateau est équipé d'une gamme d'aménagements à bord pour améliorer le confort, la commodité et la vie à bord—idéal pour des croisières prolongées ou une vie à plein temps à bord.
Les caractéristiques notables incluent :
2 x chauffages de cabine à diesel Espar – Chauffage à air forcé efficace pour la croisière toute l'année
Chauffe-eau de 76 litres utilisant 110 AC et tirant de la chaleur des bobines de refroidissement du moteur
Système d'aspiration central – Commodité intégrée pour un nettoyage facile à bord
Le ventilateur du réservoir de retenue a un filtre dans le ventilateur vers l'extérieur qui élimine les odeurs
Ces améliorations et systèmes reflètent l'aménagement réfléchi de ce navire pour les croisiéristes sérieux et les propriétaires soucieux du confort.
Maison du pilote
La timonerie est l'une des caractéristiques définissant le bateau - un véritable centre de commandement avec une excellente visibilité, une ergonomie intelligente et des sièges confortables pour le capitaine et les invités.
Située à l'avant de la cuisine, la timonerie offre :
Un pare-brise panoramique avec des lignes de vue expansives
Une chaise de barre confortable avec un ensemble complet d'électronique de navigation
Des portes coulissantes bâbord et tribord pour un accès direct aux ponts latéraux
Un escalier intérieur menant au flybridge pour un déplacement sûr et tout temps entre les ponts
Un canapé surélevé récemment rembourré avec une table à l'arrière de la barre, permettant aux invités de rejoindre le capitaine et de profiter de la vue en navigation
Ce espace bien conçu offre une station de barre sécurisée et climatisée pour une croisière toute l'année, offrant une excellente protection et commodité par tous les temps. Que vous naviguiez sur un long passage ou que vous profitiez d'un café du matin à l'ancre, la timonerie est une partie centrale et hautement fonctionnelle de l'agencement du navire.
Flybridge / Bridgedeck
Le flybridge est un espace de commandement et de divertissement spacieux et surélevé, parfait pour naviguer par beau temps ou se détendre à l'ancre avec des vues panoramiques.
Accessible facilement depuis la timonerie via un escalier intérieur, le pont supérieur comprend :
Poste de pilotage supérieur avec commandes complètes et excellente visibilité
Chaise de capitaine confortable
Sièges invités enroulants avec coussins et une table—idéal pour recevoir
Tous les sièges récemment rembourrés
Bimini avec rideau arrière depuis l'arc radar pour protection solaire
Système de davit et rangement pour le canot à l'arrière
Plancher antidérapant et rampes en acier inoxydable pour la sécurité en mer
Avec beaucoup d'espace pour se détendre, dîner ou admirer le paysage, le flybridge sert de deuxième salon et de point de vue idéal en navigation. Que vous profitiez de boissons au bord du quai ou que vous naviguiez dans des eaux côtières, ce pont supérieur est à la fois fonctionnel et accueillant.
Navigation et Électronique
Le bateau est équipé d'un ensemble complet d'électronique de navigation pour soutenir une croisière sûre et confiante dans toutes les conditions. La configuration offre une redondance fiable et une polyvalence à la barre et au flybridge.
Le package électronique comprend :
Lowrance HDS9 GPS Chartplotter – écran haute résolution avec cartographie avancée
Lowrance Elite-5 GPS Chartplotter – unité de secours
Sondeur de profondeur dédié Lowrance
Furuno GP-1650W GPS Chartplotter/Sondeur de profondeur – système de navigation fiable et éprouvé
Radar Furuno Open Array de 24" – excellent suivi des cibles et visibilité en faible luminosité ou dans le brouillard
Autohelm ST7000 Pilote automatique – maintien de cap fiable et réduction de la fatigue à la barre lors des passages
Ce mélange d'équipements Furuno et Lowrance de confiance offre une capacité de navigation superposée avec GPS intégré, profondeur et radar. Combiné avec le pilote automatique séparé et dédié, le système est idéal pour des passages prolongés en croisière.
Suite principale
La spacieuse cabine principale avant offre le confort et l'intimité d'une véritable suite propriétaire. Elle dispose d'un lit queen au centre avec un matelas très confortable de 20 cm d'épaisseur, composé de plusieurs couches. La cabine est conçue pour des croisières prolongées ou la vie à bord. Des penderies généreuses, des meubles intégrés et un espace de rangement sous le lit offrent amplement de place pour les effets personnels.
La lumière naturelle filtre à travers les hublots et les écoutilles ouvrants. L'espace est rehaussé par des accents en bois chaleureux et un tapis doux sous les pieds. La salle de bain privative attenante comprend un meuble-lavabo, des toilettes électriques et une combinaison baignoire/douche, un luxe rare sur un yacht de cette taille.
Chambre d'hôtes
La cabine VIP, située à bâbord, offre à vos invités un refuge confortable et privé. Dotée d'un lit double, cette cabine est idéale pour les familles ou les amis en croisière de nuit ou lors de voyages prolongés.
Les points forts incluent :
Placard et rangement avec tiroirs intégrés
Lampes de lecture et hublot ouvrant pour une ventilation naturelle
Décor neutre et finitions en bois chaud
Accès pratique aux toilettes invités/jour juste de l'autre côté de la descente
Spacieuse et bien aménagée, la cabine VIP fait sentir vos invités comme chez eux, que ce soit pour une escapade d'un week-end ou une croisière côtière plus longue.
3ème cabine / chambre à lits superposés
Située à bâbord, juste à l'arrière et adjacente à la cabine principale, la troisième cabine est un espace polyvalent avec des lits superposés, idéal pour les enfants, les invités supplémentaires ou à utiliser comme salle de stockage ou de service.
Les caractéristiques incluent :
Lits superposés simples en hauteur et en bas
Placard et tiroirs intégrés
Hublot ouvrant pour la lumière naturelle et la ventilation
Porte de confidentialité et proximité immédiate des toilettes pour invités
Bien que compacte, cette cabine offre une excellente flexibilité, qu'elle soit utilisée comme espace de couchage dédié ou réaffectée pour du matériel supplémentaire, des outils ou du stockage à bord.
Cockpit
Le cockpit de ce Bayliner 4788 est un espace extérieur polyvalent et pratique, parfait pour embarquer et se détendre. Avec un toit rigide couvert et des rideaux en toile à fenêtres enroulables pour se protéger du soleil et de la pluie, c'est une zone fonctionnelle par tous les temps.
Une large porte coulissante en verre relie directement au salon, créant un flux intérieur/extérieur sans couture. Le pont antidérapant offre une bonne adhérence, et il y a amplement d'espace pour des chaises de pont, une table ou du rangement pour l'équipement.
Les caractéristiques incluent :
Escalier menant au flybridge pour un accès sûr et facile
Porte de tableau arrière menant à la plateforme de baignade
Douche d'eau douce à l'arrière
Rangement lazarette sous le pont pour les pare-battages, les cordes ou l'équipement de croisière
Que vous embarquiez des invités, profitiez d'un verre en soirée ou prépariez le canot pour une excursion à terre, le cockpit est un espace très utilisable qui ajoute à la convivialité globale du yacht.
Moteurs principaux et propulsion
Ce Bayliner 4788 est propulsé par des moteurs diesel turbo Hino WO6DT à 6 cylindres, connus pour leur fiabilité, leur efficacité et leur performance fluide, bien adaptés à la croisière côtière à long rayon d'action.
Les caractéristiques du moteur et du système de propulsion incluent :
Moteurs diesel turbo Hino WO6DT à 6 cylindres
Consommation de carburant économique de 5 gal. par heure en croisière combinée à 8 nœuds ou 1 700 tr/min
Arbres d'entraînement en acier inoxydable de 2 pouces
Hélices en bronze à quatre pales – offrent une forte poussée et une croisière fluide
Gouvernails en bronze en forme de pelle – direction réactive et construction durable
Avec ce package de propulsion, le 4788 atteint une vitesse de croisière économique d'environ 8 à 12 nœuds, avec la capacité d'atteindre des vitesses plus élevées si nécessaire. La salle des machines est bien agencée pour un accès au service, et ces moteurs ont une forte réputation sur le marché pour leur durabilité et leur faible coût d'exploitation.
Système électrique
Le système électrique du navire a été soigneusement mis à jour pour la fiabilité, l'efficacité et les besoins modernes de croisière. Les composants clés incluent :
Groupe électrogène diesel Westerbeke 8 kw
(6) Nouvelles batteries de service installées en 2023 – capacité suffisante pour un temps prolongé à l'ancre
Batterie de démarrage 8D – puissance dédiée au démarrage du moteur
Inverter/chargeur Victron 3000 amp avec télécommande WIFI, installé neuf en 2024 – fournit une alimentation CA sans interruption et un chargement efficace des batteries
Nouvel éclairage LED dans tout le navire – économe en énergie, lumineux et à faible chaleur
Cette configuration électrique assure une confiance lors des sorties hors réseau et prend en charge tous les systèmes à bord. Que vous soyez à l'ancre ou vivant à bord, ce système est conçu pour une performance fiable et nécessitant peu d'entretien.
Équipement de mouillage
Équipé pour un ancrage sécurisé et une opération facile, ce Bayliner 4788 dispose d'un système de matériel d'ancrage robuste idéal pour la navigation côtière et les séjours prolongés à l'ancre.
Le matériel d'ancrage comprend :
Ancre à charrue Vulcan de 33 kg – design moderne pour un maintien fiable dans une variété de fonds
275 pieds de chaîne galvanisée – portée généreuse pour des ancrages profonds et un maintien solide
Guindeau Muir Cougar 12V – manipulation d'ancre puissante et fiable
Interrupteurs de pont haut/bas
Contrôle à distance du guindeau au poste de barre inférieur pour une opération sécurisée à une main
Ce système offre une confiance lors de l'ancrage dans des conditions changeantes et simplifie le déploiement et la récupération depuis le pont avant et le poste de barre.
Système de Tender et de Davit
Ce Bayliner 4788 est entièrement équipé d'un ensemble de canots capable et bien entretenu - parfait pour les excursions à terre, l'exploration des mouillages ou le transport de fournitures.
Équipement de canot et de manipulation inclus :
2006 Apex A12 Hypalon 12' RIB – durable et stable avec une coque en V profond
Console centrale avec commandes de barre – pour une opération confortable et réactive
2006 Yamaha F40TLR 40 HP hors-bord – puissance fiable à quatre temps avec démarrage électrique et trim
Housse de canot – protège le canot du soleil et des intempéries lorsqu'il n'est pas utilisé
Système de davit avec une capacité de 750 lb – davit robuste et facile à utiliser pour un lancement et un retrait en toute sécurité
Cette configuration de canot ajoute une véritable polyvalence à votre style de vie en croisière et est idéale à la fois pour l'utilité et les loisirs.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Propulsion
Motorisation 1
Marque Moteur:Hino
Modèle Moteur:WO6DT
Année de Construction:1995
Puissance Moteur:310ch
Heures de Moteur:2863
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:4 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Motorisation 2
Marque Moteur:Hino
Modèle Moteur:WO6DT
Année de Construction:1995
Puissance Moteur:310ch
Heures de Moteur:2867
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:4 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:12kn
Vitesse Max:18kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:14.43m
Tirant d'Eau Max.:1.01m
Bau:4.6m
Hauteur Sous Barrot:1.93m
Divers
Guindeau:Guindeau Électrique
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:757.08 l
Réservoirs de Carburant:1680.72 l
Réservoirs à Eau Noir:181.7 l
Aménagements
Cabines d’invités:3
Toilettes Invités:2