- 2 x moteurs Diesel inboard Ford Sabre 225

- Produisant 225HP chacun

- Commandes électroniques de gaz "Micro Commander"

- Générateur Diesel Perkins de 12 kW : 4 cylindres avec commandes au poste de pilotage

- Ventilateurs de salle des machines

- Stabilisateurs SeaRocq avec commandes au poste de pilotage

- Jauges de RPM, pression d'huile, température et tension de batterie bâbord et tribord

- Propulseur d'étrave

- 3 x réservoirs de carburant avec une capacité totale de 5 700 litres

- Accès à la salle des machines par l'escalier intérieur arrière avec une grande porte scellée robuste pour l'insonorisation et la sécurité

- Salle des machines de très bonne taille avec éclairage et accès facile aux moteurs

- Guindeau électrique

- Interrupteurs de disjoncteurs légers au poste de pilotage

- Essuie-glaces avec lave-glaces

- Panneau de disjoncteurs principal côté tribord

- Indicateurs de niveau de batterie du système 24v DC

- Interrupteurs de disjoncteurs de distribution 24v DC

- Interrupteurs de disjoncteurs de distribution 220v AC

- Interrupteurs de démarreurs 220v AC

- Alimentation à quai avec indicateurs au panneau de disjoncteurs principal

- Stéréo et haut-parleurs

- Pompe de cale avec vannes d'arrêt

- Tous les systèmes de batteries et chargeurs ont été mis à niveau depuis la construction initiale de ce yacht à un coût significatif

- Unités GPS/Traceur Raymarine Axiom 12 mises à niveau au poste de pilotage

- 3 x Radios VHF (Shipmate, Simarad et Sailor)

- Indicateurs de gouvernail et de volet

- Feux de navigation et d'ancre

- Radar couleur HD Raymarine

- Système de caméra CCTV

- Sondeur de profondeur SIMRAD

- Certains des anciens systèmes ne sont plus utilisés, plus de détails peuvent être fournis sur demande

- Pompe à eau douce

- Eau chaude partout

- Indicateurs de réservoir sur le tableau de bord

- Les systèmes de climatisation marine Frigoboat sont en place mais ne fonctionnent pas actuellement

- Chauffage diesel Eberile

- Toilettes à chasse électrique

- Éclairage intérieur et extérieur partout

- Entrez à l'intérieur par les grandes portes coulissantes du cockpit

- Côté tribord se trouve le grand et très confortable canapé en L avec rangement en dessous

- Côté bâbord se trouve l'escalier arrière menant à la salle des machines et à la cabine principale

- La cabine principale est très spacieuse avec une bonne hauteur sous plafond, des sièges de style banc de chaque côté et beaucoup de rangement.

- La salle de bain principale dispose de doubles lavabos ainsi qu'une douche et une baignoire style jacuzzi

- Les toilettes principales sont séparées de la salle de bain

- En remontant les escaliers et dans le salon, côté bâbord se trouve un canapé supplémentaire pour 2 personnes

- En avançant, il y a un grand bar/cuisine de style classique avec des sièges et en face se trouve le grand réfrigérateur avec espace de rangement

- La cuisine comprend une grande quantité de rangement, y compris des placards, un micro-ondes, un évier, un four et une plaque de cuisson électrique

- De grandes fenêtres dans tout le salon offrent une fantastique lumière naturelle avec des rideaux si nécessaire

- La position de conduite est à l'avant du salon avec une visibilité fantastique et un accès facile aux ponts latéraux avec des portes ouvrantes à bâbord et à tribord

- Descendre l'escalier avant vous mène aux 2 autres cabines

- 1 x cabine double avec sièges canapés et bon rangement

- 1 x cabine à lits superposés avec également un bon rangement

- Les deux cabines disposent de toilettes en suite de bonne taille

- Grande plateforme de baignade surélevée et étendue avec des taquets en acier inoxydable

- Marches en teck à l'arrière vers le cockpit

- Grand cockpit ouvert avec des ponts en teck

- Barres de maintien en acier inoxydable avec espace de rangement suspendu

- Échelle en acier inoxydable vers le flybridge avec marches en teck et porte d'accès coulissante vers le flybridge

- Accès facile aux trottoirs

- Grandes portes coulissantes du cockpit

- Trottoirs de bonne taille avec barres de maintien en acier inoxydable et ponts en teck menant vers l'avant

- Grand pupitre en acier inoxydable avec paniers à pare-battage

- Sièges à l'avant du bow

- Nouvelles housses de cockpit et de flybridge en 2022

- Grand espace de flybridge arrière pour s'asseoir avec des garde-corps en acier inoxydable

- Des couvertures de style boîte complètes peuvent envelopper le poste de pilotage et la zone de sièges du flybridge

- Sièges de poste de pilotage de flybridge de style banc double

- Le côté tribord est un bon canapé de style en L avec rangement en dessous

- Arche radar pliante hydraulique

- GPS/Traceur Raymarine amélioré au poste de pilotage

- Position de pilotage confortable sur le flybridge avec des jauges assorties au poste de pilotage

- Arbres d'hélice et tunnel de propulseur de proue remplacés en 2020

- Deux nouveaux arbres d'hélice avec de nouveaux roulements supérieurs et inférieurs et de nouveaux joints

- Nouveaux anodes en eau de mer

- Nouveau tunnel de propulseur de proue

- Nouvelles batteries de loisirs et de démarrage du moteur

- Nouvelles lames d'essuie-glace

- Service complet des deux moteurs, du générateur et de la chaudière de chauffage/eau chaude

- Nouveaux injecteurs sur les deux moteurs

- Nouveau GPS/Traceur/Radar Raymarine Axiom 12

- Nouvelle capote de cockpit incluant une nouvelle extension en acier inoxydable

- Nouvelle capote de flybridge

- Nouvelle plateforme de baignade pour augmenter la hauteur au-dessus du niveau de l'eau

Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

À moins d'indication contraire sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et de l'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans

REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.