Excellent voilier à moteur Island Trader 40. Bateau très solidement construit avec beaucoup de volume. Ce yacht se caractérise par son espace vaste, sa technologie moderne, son moteur solide et sa surface de voile facile à manœuvrer. Également adapté comme yacht à moteur ou maison flottante.
Position de conduite intérieure et extérieure, propulseur d'étrave, chauffage, grande douche. Beaucoup d'espace dans le beau cockpit et sur le pont.

La taille du réservoir de 1000 litres de diesel et 1000 litres d'eau permet des voyages plus longs indépendamment de l'approvisionnement.
Un onduleur moderne fournit en permanence 230 volts, et l'alimentation électrique provient de nouveaux panneaux solaires sur mesure (2022).
Une batterie d'extension lithium (2022) de 50 Ah soutient les 3 batteries AGM de 110 Ah.
Les trois banques de batteries, quatre réservoirs et la surveillance par caméra sont affichés de manière pratique sur un moniteur de 12 pouces ; l'ordinateur de bord peut également être utilisé pour la navigation avec le logiciel de navigation TimeZero.
L'état du bateau est signalé quotidiennement via une maintenance à distance et la localisation est surveillée.
Un pilote automatique moderne avec un affichage multifonction est disponible à la position de conduite extérieure, qui est connecté à un sondeur de poisson et un radar.
Un système radio DSC, radio portable avec DSC et AIS (2021) complètent l'équipement de navigation.
Grande cabine à l'avant et le banc du salon peut être converti en lit. Le grand cockpit et le spacieux pont avant invitent à la détente. Grande douche, toilettes électriques et une cuisine étendue avec un grand réfrigérateur, cuisinière à gaz à 4 feux et four.

Données techniques
Longueur 12,00 m
Largeur 4,00 m
Tirant d'eau 1,50 m
Poids 16 tonnes
Surface de voile 43 m²
1000 litres d'eau douce
1000 litres de diesel
Réservoir quotidien de 35 litres de diesel
40 litres d'eaux usées
propulseur d'étrave
Chauffage de stationnement à air Eberspächer 4 kw
Chauffe-eau électrique
Moteur Ford Lehman 120 ch

Renouvelé depuis 2020 :
- Coussins à l'intérieur
- Équipement de navigation composé de
Traceur multifonction FURUNO TZT2 12F, Navpilot 300 avec deuxième panneau de contrôle, compas satellite FURUNO SXC20, compas à flux PG-700, transpondeur AIS FURUNO FA-70, ordinateur de bord avec logiciel TimeZero Navigator, affichage FI-70, DST-800 Triducer, radio DSC ICOM M323, radio portable ICOM M94D, radar DRS4DL
- Garde-corps
- Gréement dormant
- Système de génois enrouleur
- Stores
- Pont lissé et peint avec de la peinture antidérapante
- Dôme de pont peint
- Nouvelle capote
- Nouveau revêtement de grand-voile
- Winches auto-tailing
- 2 x LE300 Smart Battery avec 25 Ah d'extension à la batterie de service
- Nouveau réfrigérateur avec congélateur, 180 litres
- Réservoir de jour avec pompe de transfert électrique
- Position de conduite extérieure avec commande à levier unique
- Armoire de rangement dans le salon

Les voiles sont plus anciennes mais en bon état. Sous voile, des vitesses de 8,5 nœuds ont été atteintes au portant, et en moyenne autour de 6 nœuds lorsque le vent et les vagues sont favorables. Sous moteur à 6,5 nœuds et 1800 RPM, la consommation était d'environ 3,2 litres. Environ 2300 heures moteur au compteur. Hauteur sous barrot d'environ 1,90 m. Visite sur rendez-vous.