Ceci est un navire RoRo de 496’ et 8,616 tonnes de port en lourd construit en 1978 au Japon. Il est de classe INSB. Il y a une grande rampe arrière et un ascenseur pour véhicules à l'intérieur. Il y a environ 1 400 mètres de voie pour camions, conteneurs et véhicules. Le navire a une vitesse de service de 15 nœuds.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Construit par :   Hyundai Shipbuilding Co Ltd

Année de construction :  1977

Livré :  1978

Type :    Ro-Ro

Classe :     INSB

Longueur B.P. : 137 M

L.O.A. :    151 M

Largeur :    19,90 M

Profondeur jusqu'au pont principal :  7,75 M

Franc-bord :   462 mm

Tirant d'eau à pleine charge :   7,32 M

Déplacement en tonnes :  14,744 T

Tonnage net (Itc) :    3995 Tonnes

Tonnage régulier (Itc) (Brut) :  13,117 Tonnes

Tonnage à vide :  8,616 Tonnes

Ton/Cm d'immersion :   27,4

Vitesse :   15 Nœuds

Nombre de ponts :    3

PONTS DE CARGAISON DE VÉHICULES

Portes arrière :  12,6 M de large X 15,6 M de haut

Ascenseur :   19 M (Pont principal au fond du réservoir)

Mètres de voie/Pont : Supérieur 625 LM;   Principal 587,5 LM;  Fond du réservoir 187,5 LM

Hauteur de dégagement :  5 M

Hauteur du pont principal :   6,5 M

Hauteur du pont inférieur :  (Fond du réservoir) au pont à voitures environ 5,40 M (Avec le pont à voitures en haut). Avec le pont à voitures en bas, hauteur du fond du réservoir au pont à voitures environ 3,90 M

Hauteur pont à voitures/pont principal : Environ 1,70 M.

MACHINERIE

Moteurs principaux :   2 X Pielsticks 12 Cyl 12 Pc 25v, 2 X 7,800= 15,600 Bhp

Consommation de carburant M.E. :  36 Tonnes/jour

Générateurs : 2 X Daihatsu 650 Kva Modèle BHPHS To- 26d 840 HP chacun

Générateurs d'arbre :   2 X Taito Electric Mfc 950 Kva BPK 8054348 HP 950 Kva

Générateur d'urgence : 1 x Yanmar 120 Kva  6KFL BHP 145@1200 Rpm

Mt / jour. Pas de Mdo lorsque l'arbre est engagé.

Moteurs auxiliaires :    (X2) Consommation de MDO : 2,5 Mt / jour chacun

Hélices :    2

Propulseur d'étrave :   1

Arbre :    2

Gouvernails :    2