Chris-Craft 17’ Sportsman de 1953 — Bateau de projet — 9 900 $

Ce Chris-Craft 17’ Sportsman de 1953 (Coque n° 378) est un utilitaire en acajou classique d'un des constructeurs de bateaux américains les plus emblématiques. Construit pendant la première série de ce modèle (1953–1955), ce bateau est équipé de son moteur Chris-Craft Model K d'origine et conserve une grande partie de son caractère vintage.

Le Sportsman était connu pour sa large poutre, son banc avant complet et ses lignes intemporelles. Cet exemple particulier est un bateau de projet qui a subi quelques travaux mécaniques et cosmétiques au fil des ans, mais il n'est pas actuellement en état de marche.

Caractéristiques clés :

• Sportsman Chris-Craft de 17’ en acajou
• Coque n° 378 sur 1 031 construites (1953–1955)
• Moteur Chris-Craft KBL Triple Carb Engine d'origine
• Coque en bois naturel avec platelage en acajou blond (style d'origine)
• Banc avant de pleine largeur (pas de siège divisé)
• Remorque incluse – adaptée à un usage local, nécessite une attention pour le remorquage sur de longues distances

Pourquoi c'est spécial :
          

C'est un véritable morceau d'histoire de la navigation américaine. En tant qu'une des premières coques construites en 1953, ce Sportsman représente l'ère de conception d'après-guerre qui a défini le style Chris-Craft du milieu du siècle — acajou naturel, accents de platelage blond et savoir-faire signature. Le moteur M K d'origine ajoute à l'authenticité et à l'attrait pour les collectionneurs. Avec sa taille compacte et ses proportions élégantes, le Sportsman de 17’ reste l'un des utilitaires vintage les plus recherchés pour la restauration, la navigation sur de petits lacs ou le potentiel de bateau d'exposition.

Notes sur l'état :

• Le réservoir de carburant est actuellement retiré et se trouve dans le cockpit
• La pompe à carburant est hors du moteur et incluse dans une boîte
• Manque de coussins de siège (actuellement pas dans le bateau ni trouvés ailleurs)
• Dégâts mineurs dans le cockpit dus au mouvement du réservoir de carburant pendant le transport
• La remorque a été réparée (verrou de l'attelage), mais la roue arrière droite tremble et tous les roulements doivent être vérifiés avant utilisation sur route

C'est un excellent candidat pour la restauration, avec une provenance de coque précoce, le groupe motopropulseur d'origine et un profil vintage propre.

Prix demandé : 9 900 $ Situé à Detroit, MI

Spécifications :

• Modèle : Chris-Craft 17' Sportsman
• Année : 1953
• Longueur : 17'
• Largeur : 6'5"
• Tirant d'eau : 17"
• Poids : Environ 1 630–1 800 lbs
• Capacité de carburant : 20 gallons
• Matériau de la coque : Acajou
• Peinture de fond : Bronze cuivre
• Platelage : Finition naturelle avec platelage en acajou blond
• Remorque : Incluse — adaptée au transport local, mais nécessite des travaux pour de longues distances

Moteur :

• Groupe motopropulseur d'origine : Chris-Craft KBL Triple Carb
• Type : 6 cylindres en ligne, flathead
• Déplacement : 178 pouces cubes
• Puissance : 95 HP @ 3 200 RPM
• Refroidissement : Refroidi par eau (prise d'eau brute)
• Système de carburant : Réservoir de carburant et pompe à carburant actuellement retirés (inclus, mais non installés)
• État : Le moteur tourne librement, mais le bateau n'est pas en état de marche et nécessitera une inspection mécanique et un service avant fonctionnement

Le KBL Triple Carb est un moteur correct, authentique pour cette coque et l'un des designs flathead Chris-Craft les plus fiables — très recherché par les restaurateurs cherchant à maintenir l'originalité.