Pourquoi utiliser un courtier maritime pour afficher et vendre votre bateau

Les services de publicité de YachtWorld ne sont accessibles qu'aux courtiers en bateaux et aux revendeurs ayant plusieurs bateaux à vendre au nom d’un propriétaire/vendeur.

Les propriétaires/vendeurs peuvent rechercher un courtier maritime sur YachtWorld.com ou attirer l’attention d’un courtier

Le travail des courtiers en bateaux est semblable à celui des agents immobiliers; ils facilitent la vente de leurs bateaux, protègent et favorisent les intérêts de leurs clients. Certains pays (et états aux Etats-Unis comme la Californie et la Floride) demandent des permis pour leurs courtiers en bateaux. La plupart des courtiers maritimes préfèrent signer un accord exclusif avec le propriétaire du bateau ce qui garanti une valeur sûrs à toutes les parties concernées. Beaucoup de courtiers maritimes travaillent en coopération avec d'autres courtiers par co-courtage. Les courtiers en bateaux prennent une commission sur le bateau vendu et le montant de la commission est stipulé par écrit au moment où le vendeur signe un accord avec le courtier. (NB : Les usages et pratiques commerciales peuvent varier d’un pays à l’autre) Si un autre courtier trouve un acheteur pour l’accord de co-courtage, la commission totale est généralement partagée entre les courtiers.

Les courtiers maritimes se spécialisent souvent dans des types de bateaux bien définis, d’une certaine largeur et dans une certaine région. Choisissez un courtier qui représente des bateaux semblables au votre et qui gère ses affaires dans une zone géographique proche de celle où se trouve votre bateau

Le rôle du courtier maritime pour le vendeur

• Comment déterminer le juste prix - Pour garantir une vente optimale, il est primordial de demander le juste prix. Un courtier maritime peut vous aider à établir une valeur marchande juste pour le bateau au moyen de son accès aux données de bateaux vendus qui se trouvent dans www.soldboats.com et qui sont fournies par des courtiers affiliés à YachtWorld.com. Soldboats.com n’est pas accessible au grand public.
• Comment préparer une stratégie publicitaire - Le courtier maritime vous préparera un plan d'action pour déterminer la meilleure façon d'afficher votre bateau. Par exemple, le moyen le plus sûr de promouvoir un Catalina 27’ est radicalement différent de la stratégie employée pour promouvoir un Sunseeker 63’. L’objectif du courtier est d’imaginer une stratégie avec la meilleure chance d’atteindre un public intéressé et qualifié pour votre bateau.
• Comment préparer votre annonce pour le public - Le courtier maritime préparera l’annonce afin de la diffuser dans la presse écrite et électronique. Il diffusera l’annonce aux clients, autres courtiers et clients potentiels dans les salons nautiques, journées portes ouvertes et au moyen de demandes spontanées de renseignements. Des vendeurs ayant affiché leur bateau à vendre au travers d’un courtier de YachtWorld.com, verront leur annonce sur YachtWorld.com, le site Web du courtier et d’autres sites associés sélectionnés par le courtier.
• Comment préparer votre annonce pour le service de co-courtage réservé aux courtiers - Quand vous affichez votre bateau avec l'aide d’un courtier maritime de YachtWorld.com, il peut également faire figurer votre annonce dans notre base de données de co-courtage ‘Multiple Listing System’ réservée aux membres. YachtWorld dispose de plus de 2 300 maisons de courtages affiliées, de plus de 3 000 bureaux et de plus de 5 000 courtiers et commerciaux indépendants ayant tous un mot de passe pour accéder à ce système.
• E-brokers - Les membres de YachtWorld.com disposent de plusieurs outils et services pour les aider à promouvoir vos annonces de bateaux auprès d'acheteurs ou d'autres courtiers maritimes. Contactez plusieurs courtiers par téléphone, e-mail et en personne avant de faire votre choix. Consultez la présentation de leurs annonces sur YachtWorld. Est-ce qu’ils présentent leurs annonces de la manière dont vous aimeriez présenter la vôtre ? Envoyez-leur un e-mail. Est-ce qu’ils répondent rapidement à vos messages ? Répondent-ils rapidement à vos coups de téléphone ? Sont-ils abonnés à des rapports envoyés par e-mail qui les informe quand des bateaux concurrents arrivent sur le marché ? Suivent-ils la trace d’acheteurs potentiels au moyen d’outils en ligne ? Peuvent-ils vous envoyer par e-mail des accords d’achat et de vente professionnels ? Après avoir choisi un courtier maritime, consultez votre annonce sur YachtWorld. Aimeriez-vous l’améliorer ?
• Politique de membres YachtWorld - Les courtiers maritimes, membres de YachtWorld sont tenus par notre politique de membres. Par exemple, les membres acceptent d’afficher seulement des bateaux pour lesquelles ils ont un accord valide, signé par le propriétaire du bateau. Bien que les accords diffèrent, ils devraient contenir les mêmes éléments que vous devriez trouver dans n’importe quel accord légal. Nos membres n'acceptent aucun frais de publicité pour promouvoir leurs annonces sur YachtWorld. Les membres acceptent de définir une annonce de bateau comme une annonce ‘centrale / exclusive’ seulement si elle est conforme avec la définition de YachtWorld d’une annonce centrale / exclusive. Tous les bateaux affichés doivent être représentés et définis de façon claire et fidèle.
• Préparation du bateau - Le courtier maritime vous donnera des conseils sur les améliorations à apporter pour être concurrentiel sur le marché. Il soulèvera de possibles problèmes, trouvera des solutions et effectuera les améliorations et réparations nécessaires. Le courtier pourra vous aider à trouver des mouillages ou un emplacement facile d’accès pendant la durée de l’annonce.
• Le savoir-faire professionnel - Les courtiers maritimes professionnels comprendront très bien les principes du métier. Ils connaissent les documents dont vous aurez besoin pour l’immatriculation de votre bateau, les certificats de propriété, les certificats de sécurité et les contrats de vente par exemple. Ils connaissent les avantages du type de bateau qu’ils représentent, ainsi que l’hypothèque et le transfert de titre. Ils s'y connaissent en contrats d’agences, accords d’annonce, déclarations finales, exigences de versements et comptes bloqués pour sauvegarder les fonds.
• Essais en mer et rapports d’expertise - En règle général; l’acheteur demandera un essai en mer et les services d’un expert. Les acheteurs paient pour les rapports d’expertise et pour tirer le bateau au sec afin de l’examiner. Normalement votre courtier sera présent à l’essai en mer et pendant le rapport d’expertise et vous aidera à déterminer comment toute imperfection découverte devrait être abordée dans les négociations d’achat
• L’art de négocier une affaire - Le courtier profitera de son rôle d’intermédiaire pour mener à bien les négociations entre vendeur et acheteur.