1994 Beneteau Oceanis 440

EUR  92,200
Tahiti, Polynésie française
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Année:
1994
Longueur:
13m
Type de moteur/essence:
Monomoteur / diesel
Situé en:
Tahiti, Polynésie française
Matériau de la coque:
GRP
YW#:
77061-2861976
Prix actuel:
EUR  92,200 Taxe payée 

Très belle habitabilité, bonne tenue de mer.

Voilier connu et reconnu, qui à fait ses preuves.

Aménagements :

6 couchages

  • Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante (douche)
  • Table à cartes à tribord
  • Grand carré à tribord
  • Cuisine en long à bâbord
  • 2 cabines doubles à l’arrière
  • Salle de bain avec douche et WC sur tribord
  • 2ème salle de bain transformée en bureau/rangement sur bâbord
Inventaire détaillé :

Construction

Voilier en polyester, de type OCEANIS 440, construit en 1994 par les chantiers BENETEAU selon des plans de l’architecte Bruce Farr.
Son propriétaire actuel l'achète en Polynésie en 2008 et vit à bord depuis. Le bateau navigue très régulièrement entre les Iles de la Société mais également dans les Tuamotu.
Un entretien régulier et consciencieux lui est constamment apporté.

Moteur

Moteur Perkins Prima 50CV, reconditionné en 2010 (500 heures depuis)
Réservoirs de gasoil : 180 L + 90 L, pour un total de 270 L
Courroie neuve, Joint de culasse neuf, Pompe à eau de mer neuve, Tuyau d’échappement neuf

Gréement de sloop

Gréement dormant en bon état
Grand voile sur enrouleur (2010)
Génois bon état
Tangon
Gréement courant entièrement changé en 2014

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS Tigre 1500 W 12 V
Mouillage principal : ancre Delta + 80 mètres de chaîne de 10

Confort

Eau douce : 3 réservoirs pour une capacité totale de 800 litres
Evier deux bacs, eau de mer/eau douce sous pression
Cuisinière 2 feux et four
Réfrigérateur 130L – transformé en glacière 80L et frigo 50litres
WC manuel Lavac
2 douches + 1 douchette de cockpit
Radio, 2 HP intérieurs + 2 HP extérieurs
Télévision reliée à l’ordinateur 23 pouces, antenne marine TNT

Electricité

Electricité et tableau électrique entièrement refaits en 2010
Batteries servitude (au gel) : 3 * 200 Ah, soit 600 Ah au total (2009)
Batterie moteur (décembre 2013)
Alternateur 60 Ah attelé au moteur
Panneaux solaires : 4 * 85W, pour un total de 340W
Régulateur de charge
Gestionnaire de batterie Victron
Chargeur de batteries 40Ah
Convertisseur 220V 750w
220V dans toutes les cabines

Electronique

VHF Raymarine RAY 45
Pilote automatique Raymarine ST 6002
Loch/sondeur/girouette Raymarine ST 40
GPS MLR FX 312xc
Ordinateur 23", GPS intégré avec Open CPN

Sécurité

Extincteurs
8 gilets de sauvetage
Fusées
3 pompes de cale neuves

Annexe

Annexe semi-rigide
Moteur HB Mercury 5CV (2010)

Divers

Capote, Bimini, Taud de soleil en excellent état
Pompe à eau neuve
Système de tuyauterie entièrement changé en 2012
Portique avec bossoirs permettant de remonter l’annexe pour la navigation
Potence pour le moteur hors bord
Traitement préventif anti-osmose

Dernier carénage : 2012

Points forts

Bateau confortable et sûr. Très bonne habitabilité.
Bon état général, régulièrement entretenu.





Descriptif détaillé et plus de photos visibles sur www.raiatea-yacht.com

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