1960 Riva Tritone

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Lombardy, Italie
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Année:
1960
Longueur:
8m
Type de moteur/essence:
Bimoteur / Essence
Situé en:
Lombardy, Italie
Matériau de la coque:
Bois
YW#:
79055-2972562
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The Tritone is the evolution of the Ariston and began as a boat on the high seas, with a hull powerful, safe and fast. Perfect for short cruises to navigate safely, thanks to the twin engines and the capacity of the tanks that allow less than 8 hours of sail. They were built a total of only 258 units and from lines of Tritone born then the Aquarama. This Riva Tritone was built in 1960. Work carried out being in the last years: scraping of all old paint, sanding and re-painting and varnishing it in 24 layers of varnish. Replacing hull and deck plywood, west-system treatment. Replacing the upholstery of the seats, pranksters, floors, bunk, cabriolet capote and boat-cover. Restoration of all gauges, electrical equipment, toilet and fuel tanks; replacement of bilge pumps. Chrome plating of all the brass parts. Mounted 2 overhauled engines Chrysler LM318, much easier to use, but are also included in the price the 2 original engines Chrysler M80.

 

Il Tritone è l’evoluzione dell’Ariston e nasce come barca d’alto mare, con uno scafo possente, sicuro e veloce. Perfetto per navigare per brevi crociere in tutta sicurezza, grazie alla doppia motorizzazione e alla capacità dei serbatoi che consentono ben 8 ore di autonomia. Sono stati costruiti complessivamente soltanto 258 esemplari e dalle linee del Tritone nascerà poi l’Aquarama. Questa unità fu costruita nel 1960. A seguire l’elenco dei minuziosi lavori di restauro eseguiti negli ultimi anni: raschiatura della vecchia vernice, carteggiatura, trattamento west-system e ciclo completo verniciatura con 22 mani di vernice; sostituzione coperta e carena con nuovo plywood; sostituzione della tappezzeria dei sedili, burloni, cabina, prendisole, capote e telo copertura; revisione degli strumenti, dell’impianto elettrico, dei serbatoi carburante e del w.c.; sostituzione pompe di sentina; cromatura di tutte le parti in ottone; sostituzioni dei motori con Chrysler LM318 revisionati, molto più facili da utilizzare, ma sono inclusi nel prezzo anche i 2 motori originali Chrysler M80.





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